380
首先,外观造型方面这款瑞虎7采用了凌厉的设计语言。外观造型方面,瑞虎7采用了奇瑞家族式车身姿态,前格栅非常的大气,两侧锐利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看起来上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,贯穿式的尾灯设计也具有一定的高级感。
来到双色拼接的内饰,瑞虎7的内饰设计风格给人感觉就是非常大气。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对厚实,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4500×1842×1746mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,瑞虎7的轴距排在32位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎7的后备箱容积排在7位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎7超能版 1.6T 双离合超能英雄+采用1.6发动机,最大马力197,峰值扭矩达到290,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.6发动机搭配在瑞虎7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在28位。
瑞虎7的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎7,那么我们根据历史上购买过瑞虎7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎7最满意的是它的液晶仪表盘,另外方向盘真皮手感很好、车内软包很多也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场