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自奇瑞汽车提出“汽车新四化”战略以来,就不断地从新能源汽车、智能网联、智能家居等多方面进行创新。从目前来说,国内新能源汽车市场主要以传统燃油车为主,所以人们对于纯电动汽车也是充满了期待和希望。
因为在纯电动汽车发展壮大之前,电动汽车的发展一直都是相对比较缓慢,这也导致了纯电动汽车在国内发展缓慢原因。现在随着政策对新能源汽车市场的大力扶持,所以纯电动车型慢慢获得了消费者的认可和青睐,尤其是对于新一代的90后而言,他们其实更注重一个颜值与实用性并存的新能源车企应该是什么样子?
今天就为大家介绍一款全新升级改款并升级了一下动力系统和配置,综合续航里程超过1000 km的插电混动车型——瑞虎7 PLUS。
1.外观霸气,侧面溜背设计是亮点
瑞虎7 PLUS的外观是一款充满青春活力的插电混动车型,这款车整体上采用了全新的设计风格和设计语言,首先在前脸部分,车身整体呈现出较为宽大的设计风格,而两侧的前大灯组以及大灯造型也都采用大灯组进行衬托,看上去十分霸气。
作为一款 SUV车型,车头部分呈现出较为宽大的设计风格能够满足大部分消费者要求,而这款车尾部设计则比较简单没有过多装饰,但这款车的尾灯造型十分具有辨识度,而且点亮之后还能够增加车辆尾部一定的视觉效果。
2.内饰精致、科技感强,空间充裕,驾乘舒适性好
内饰方面,奇瑞瑞虎7 PLUS的内饰整体设计还是比较精致的,无论是细节还是颜色搭配都是以简约大方为主,而且在这款车的整个中控台区域采用了软性材质包裹来进行包裹。并且该车在仪表盘上采用了大尺寸液晶屏加上物理按键等多种方式组合在一起看起来更加新颖精致、科技感更强。
在这款车内饰中最吸引人的还是该车采用的大面积的软性材质包裹,并且该车采用真皮材质来进行包裹并且在中控台处采用大尺寸液晶屏作为中间控制区进行显示信息,中央部分则是采用带有旋钮的控制方式并且在空调出风口上方采用了仿皮材质进行包裹,这样才能够让车内拥有更好的档次感和科技感。
在中控台上运用了大量的软性材料包裹以及缝线处理来进行设计提升质感同时还搭配有液晶仪表盘以及12.3英寸液晶中控屏等多种方式将内饰氛围营造得非常精致和科技感。此外在配置方面该车还提供了电子手刹和电动调节外后视镜功能以及前后驻车雷达等功能。
3.动力强劲,搭载1.5 T发动机加电机
除了外观方面,奇瑞瑞虎7 PLUS的动力系统也是亮点之一,这款车搭载了一台1.5 T的涡轮增压发动机和一台电机。首先就这款发动机来说,最大功率可达178马力。其次就是电动机的输出功率可达136马力,这两项数据均是非常不错的。
另外在这款发动机与电动机匹配的 CVT变速箱都是9挡手自一体变速箱的形式。在这两种变速箱的作用下,瑞虎7 PLUS的油耗与这款发动机匹配程度还是比较高的。最后就是这款1.5 T发动机加电机的动力输出还是比较强劲的,最大功率可达147马力的最大功率。
4.综合续航超过1000 km
从瑞虎7 PLUS的外观来看,采用了全新设计语言,而瑞虎7 PLUS在配置方面也是进行了升级。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4513*1862*1696mm,轴距为2670mm,配置方面也是比较丰富和人性化。同时在续航系统方面新车也进行了升级,可以获得超过1000 km的综合续航里程。
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