6.01万
豪车买的是产品素质吗？并不是，豪车买的是品牌，买的是品牌形象所赋予的地位、认同和面子，奔驰、宝马、奥迪为什么这么的火爆，就是因为它的品牌力更强。当然，任何一种事物、产品都不能做到让所有人满意，BBA的影响力虽然很强，但是也有不买账的，而且得益于国内汽车市场庞大的基数，这些用户不算少数。
君不见，凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃、林肯在最近几年也赢得了不少消费者的青睐，它们的品牌力虽然不如BBA，但是产品素质出众，比如说动力强、操控性能出色的凯迪拉克，省心可靠、安全性能高的雷克萨斯……，这些二三线汽车品牌通常采用“品牌力不够，产品来来凑”的理念，核心卖点突出，在竞争机制如此激烈的豪华汽车市场同样具有一席之地。就拿现代旗下的捷尼塞思G80来说吧，作为一台豪华中大型轿车，36.28-45.78万的价格本身就比奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级还要廉价。同时，捷尼塞思G80的产品力要碾压同级别的BBA，可以说是豪车中的又一实力派。
作为一台纯进口车，捷尼塞思G80全系搭载了一台2.5T涡轮增压发动机，这台引擎的最大功率达到了304马力，峰值扭矩为422牛米，这样的性能丝毫不比奥迪A6L、宝马5系的3.0T发动机差，匹配上8挡手自一体变速箱，性能还是非常的出众。同时，这台车采用后驱或者四驱驱动，全系支持悬架软硬调节，前后悬架为双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。而且油耗部分，捷尼塞思G80两驱版的NEDC综合油耗为7.8L，四驱版车型的油耗为8.5L，整车提供5年或者10万公里的质保政策。
捷尼塞思G80在安全性能上同样十分出色，车体结构侧面大量的使用高强度和热车型材料，整体采用一体激光焊接，具有很强的刚性。同时，新车全系标配10个安全气囊、前后雷达、倒车车侧预警系统、360度全景摄像头、ACC自适应巡航、疲劳提醒、遥控泊车，以及包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、碰撞预警\主动刹车在内的L2级驾驶辅助系统也都是全系标配。
空间同样是捷尼塞思G80的一大卖点，毕竟是一台中大型豪华轿车，其车身长度达到了4995mm，轴距长度为3010mm，空间完全不比奥迪A6L、宝马3系差。同时，车内的设计和配置也立足于打造一个高品质的乘坐空间，就拿做工用料来说吧，肉眼可以的地方均采用真皮覆盖，座椅的蒙皮上采用菱形线缝条，软硬适中且很好的融入了人体工程学，坐上去对于身体的包裹性和支撑性出色。加之，新车还配备了可开启式的全景天窗、第一排座椅加热\通风\按摩、第二排座椅加热\通风、后排水杯架、18个莱斯康音响、64色氛围灯、后排单温区空调，高配车型还有年后排娱乐屏幕，宽敞的空间、舒适的座椅加上丰富的配置，相信能够给用户带来高端的乘坐体验。
来到前排座舱，整个中控台的设计也可以用“高端大气上档次”来形容，触摸屏采用悬浮式的设计，且尺寸达到了14.5英寸，四辐式的多功能方向盘和旋钮式电子档杆很有设计感，纯黑色或者棕黑双色主色调加上银色装饰板、钢琴烤漆面板装饰，看上去很有质感。捷尼塞思G80在智能化上的表现也可圈可点，通过语音可以控制天窗、多媒体系统、电话、空调、导航……，手机互联支持carlife和carplay。
捷尼塞思G80在外观上同样让人眼前一亮，它的车头有一种美式肌肉感的视觉效果，超大尺寸的前进气格栅辅以菱形金属网格状中网，再加上简单大气的LED大灯，视觉效果十分抢眼。尾灯造型和前大灯相呼应，双排气筒运动范儿十足，微微翘起的尾翼起到天然扰流板的作用，看上去很耐看。再将视线转移到侧面，修长、低趴的车身营造出优雅、高贵的气质，掀背式的后备箱结合若隐若现的腰线、硕大的铝合金轮毂，对于整车的层次感和立体感有着进一步的提升。
总而言之，捷尼塞思G80的核心竞争力还是十分的突出，它的价格更廉价，但是空间、做工用料、动力、配置都领先同级，如果你不在乎品牌力，选它不比奥迪A6L、宝马5系还香？
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