新款探岳要来了，内饰像途观L，2.0T动力不太够

最近，新款一汽大众探岳R-Line 380TSI的工厂实车图在某音平台被晒了出来，通过“小道消息”来试探大家对新车的态度是车企常用手法。咱们先来看车，作为中期改款车型，新款探岳的核心依然稳定，继续搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，目前来看是在外观、尺寸、内饰上做了一些调整。从目前的推进节奏来看，一汽大众预计会在今年下半年正式推出新款探岳。

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新款探岳此前就曝光了两种外观风格，分别是普通版和R-Line版，外观上明显的区分点是雾灯区的行车灯轮廓以及中网的R标识。

外观方面，新款R-Line 380TSI车型采用了R-Line套件，前脸轮廓在保险杠上方与现款车型基本一致，下方做了调整，让车头看上去更加敦厚。在雾灯处，框形变成了獠牙，让前脸更有活力。此外，前格栅内部的结构从横条蜂窝链变为了X形，一根装饰条把VW连在一起，左侧的黑色R非常低调，看上去精致感提升了不少。

车身侧面与现款没有区别，腰线弧度都几乎一样。车尾部分，时下流行的贯穿式尾灯安排上了，灯腔内部的X元素更显眼，下方的排气造型也更大气，不再像现款一样平平无奇。另外，车型字母移到了车标正下方，看上去和谐统一，没有了以前的割裂感。

车身尺寸上，新款探岳的轴距未变，长宽高相比现款有较小提升，不过给人的观感还是中型SUV的水平。

内饰方面，新款探岳给我的第一感觉就是和途观L非常像，倾斜式中控依然被保留，电子仪表盘和悬浮式中控屏幕提升了科技感，而且目测屏幕尺寸也有提升。另外，全新样式的多功能方向盘没有缺席，简洁大方的风格和速腾、宝来也很相似。

动力方面，新款探岳将继续搭载1.4T和2.0T高低功率涡轮增压发动机，280TSI车型最大功率150马力，330TSI车型最大功率186马力，380TSI车型最大功率220马力，传动系统为7速双离合变速箱，部分车型还将配备四驱系统。这样的动力水平与同级别的福特锐界、本田冠道、红旗HS5来说并不占优势。

骑士语录

一汽大众探岳上市已经有4个年头，销量和口碑还算比较稳定。作为中期改款车型，我们对新款的期待其实并不高，不过新款探岳还是给了不少惊喜，从外观到内饰都有跟随主流变化，又能保持辨识度和原创度的设计，虽然动力总成依然未变，不过用户对于现款330TSI、380TSI车型的动力表现并没有槽点。新款探岳的配置方面暂无最新消息，如果价格和现款持平的话，它还是能继续在中型SUV市场与锐界、冠道、昂科威等车型展开竞争，发光发热的。近期，新款宝来、速腾售价均下调了，新款探岳的起售价值得期待。欢迎大家留言评论，关注骑士侃车，我们将会持续留意新款探岳的最新消息，第一时间为大家奉上。