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一汽-大众华北基地第100万辆整车-探岳GTE下线

  • 作者: 吴雪55
  • 2023-09-01 11:05
  • 47

2023年831日,正值一汽-大众华北基地建成投产5周年之际,华北基地也迎来第100万辆整车——探岳GTE下线。天津市副市长李文海,天津市滨海新区区委副书记、区长单泽峰,天津经济技术开发区党委书记、管委会主任洪世聪,一汽-大众(技术)副总经理顾昀斌博士,一汽-大众党委委员、纪委书记姜博,一汽大众销售有限责任公司大众品牌负责人赵英如,一汽-大众华北基地中方总经理王国富,一汽-大众华北基地外方总经理Dr.Richter,相关部门高级经理,供应商合作伙伴,员工代表等,共同见证了这一重要的里程碑时刻。

一汽-大众华北基地第100万辆整车——探岳GTE,在华北基地总装车间下线

砥砺前行 打造汽车产业高质量发展典范基地

一汽-大众华北基地自2018年建成投产以来,与天津发展同频共振,从0起步,仅用5年时间,实现累计生产100万辆整车目标,成为智能制造样板基地、绿色生态标杆工厂,带动全产业链协同发展,跑出了“天津加速度”。

活动现场,一汽-大众华北基地中方总经理王国富、外方总经理Dr.Richter乘坐探岳GTE来到舞台中央,“我身旁的这辆车是探岳GTE 5周年慧享版,它是为了祝贺华北基地建成投产5周年和实现第100万辆整车下线特别推出的车型,也是一汽-大众回馈用户的一份礼物。”

一汽-大众华北基地中、外方总经理王国富、Dr.Richter致辞

 随后,一汽大众销售有限责任公司大众品牌负责人赵英如向现场嘉宾具体介绍探岳GTE 5周年慧享版车型,“值此华北基地成立5周年之际,为感谢65万探岳车主的信赖,一汽-大众大众品牌特别推出探岳GTE 5周年慧享版车型,通过超值装备、尊享优惠、文创豪礼和专属标识四大礼遇,回馈广大用户长期以来的支持与厚爱。”

一汽大众销售有限责任公司大众品牌负责人赵英如致辞

 一汽-大众华北基地中方总经理王国富发布“139”越升行动,他表示:“未来5年,一汽-大众华北基地将全面贯彻落实‘新发展理念’,基于天津市‘十项行动’、滨海新区‘八大工程’, 一汽-大众‘十四五’战略规划,在天津市各级政府鼎力支持下,共启‘139’越升行动。包括以打造政企共创的汽车产业高质量发展典范基地为主线,在产量、产值、产品三个方面实现全面超越,聚焦于智能制造、绿色生态、产业集群、港产融合、人才协同、用户满意度、价值创造力、员工幸福感和基地影响力九个方面持续发力。”

一汽-大众华北基地中方总经理王国富发布“139”越升行动

 一汽-大众党委委员、纪委书记姜博肯定华北基地5年发展成果并对未来提出期望和要求,他指出:“今天的100万辆,绝不仅仅是一个数量概念,它是华北基地在面对产能释放压力、疫情反复、芯片短缺等一系列严峻挑战时,展现出的芦苇精神;是面向未来,主动求变、积极转型、蓄势突破的一个崭新起点。一汽-大众始终坚持以用户为中心,持续深化创新引领和全体系数智化转型变革,在面向未来的产品阵容中新增了多款新能源及混动产品。希望华北基地能够抓住消费者诉求,利用全系产品改款时机,将‘越升行动’落地,在质量、交付、数字化等领域持续转型,全面贯彻新发展理念,打造政企共创的汽车产业高质量发展典范基地!”

一汽-大众党委委员、纪委书记姜博致辞

奋进五载  百万产量启新程

5年来,一汽-大众华北基地以芦苇般的自强和坚韧,主动求变、积极转型,走出了一条独具特色的高质量发展之路。

一汽-大众华北基地积极推进智能制造技术的突破和全体系数智化转型升级,以“快乐的数字化”和促人员转型为目标,强化数字化人才培养,开展了多个分公司级项目的自主规划和开发。20235月,一汽-大众华北基地荣获“2022年天津市数字车间”称号。截至目前,累计完成了96项自主数字化项目的开发,在效率上助力华北基地生产节拍提升至每小时下线65台车。

在绿色发展方面,一汽-大众华北基地积极响应国家的双碳战略,从原材料、生产过程、物流运输、供应链等全过程推开低碳工作。作为天津市的企业,注重与地区的融合,已经加入天津市双碳产业联盟,和经开区政府、中汽中心、泰达低碳中心等保持良好的合作关系。华北基地的绿色发展成果也得到了政府与行业的认可,先后取得国家级“绿色工厂”、“绿色工业建筑”双三星认证、绿色供应链,获评经开区“环境保护先进企业”及天津市“绿色发展领跑者”荣誉,并成为天津市首个环保绩效为A的整车企业、天津市及一汽集团首个“无废企业”试点单位。

在产业协同方面,一汽-大众华北基地累计产值1737亿元,累计贡献税收166亿元。华北基地落户天津,有效带动了汽车产业链的发展和区域共荣共赢。天津本地拥有50余家供应商,其中30余家是跟随天津分公司来到天津,为天津汽车产业链注入了新鲜血液,近20家供应商在津原有工厂也进一步释放了工厂产能与活力。本地供应商供货零件数量占比62%,本地供货零件成本占比68.5%,带动天津当地汽车产业链上下游就业达到6万人,本地供应商产值达到120亿规模,助力天津市汽车产业蓬勃发展。

凯歌而行,不以山海为远;乘势而上,不以日月为限。面向未来200万辆的新目标,一汽-大众华北基地将重新整装再出发,为中国制造业和汽车产业高质量发展做出更大贡献!

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