这才是“国产一哥”该有的样子，长近4米9配177匹马力，胜过吉利

对于中国消费者来说，买一辆大空间车型的想法似乎已经刻在“骨子”里了。不可否认，大空间的车型确实对家用出行帮助很大，不仅平常乘坐的时候舒适度更高了，而且能装下更多的东西，方便面对不同的出行场景。再就是，现在愿意生两个小孩的家庭多了起来，而在照顾两个小孩的过程中，有一辆大空间的车型也确实会方便很多，车内有空间让孩子们打闹，也能放下给孩子准备的各类物品。针对这些消费者的需求，很多车企都开始推出空间大、座位数量多、价格还不高的车型，比如吉利嘉际。这款车上市时间也蛮长了，有不少消费者都对嘉际表示认可。不过，前几天又有一辆全新多座位家用车上市了，关注过这款新车的产品力之后，很多人都觉得这款新车跟吉利嘉际相比，还说不好谁的胜算更高。

吉利嘉际

这款车的名字叫做凯捷280T，和嘉际定位差不多，都是主打多座位、大空间的车型。凯捷280T有五菱的背书，五菱在打造大空间车型这块还是比较有心得的，能尽可能利用车内的每一个位置，通过结构设计来优化调整车内的乘坐空间，尽可能带来比较好的乘坐舒适度。

凯捷280T

当然，凯捷280T能跟吉利嘉际正面对碰，原因是有很多点的，并非只和五菱的造车经验有关，所以接下来让我们看看原因。首先第一点是动力，这是大家买车时没办法忽略的地方。凯捷280T搭载了一台高功率1.5T发动机，最大功率177马力，峰值扭矩290牛·米。嘉际搭载的发动机是1.8T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。从参数上看凯捷280T要弱于嘉际，只不过差距并不大，对实际驾驶的影响不会特别明显，而且我们要知道嘉际的发动机排量要更大一些。再就是嘉际的1.8T发动机峰值扭矩输出转速从1750rpm，凯捷280T则在1500rpm时就能输出峰值扭矩，这也代表凯捷280T的低扭表现更好。

吉利嘉际

凯捷280T

其次第二点是空间，像凯捷280T、嘉际这样主打多座位布局、大空间的车型，要是没有宽敞的大空间，那真的有些说不过去。凯捷280T的车长是4875mm，轴距是2800mm，嘉际的车长是4706mm，轴距是2805mm。也就是说，凯捷280T的车长更优，而车长对多座位车型的第三排和后备厢空间是有比较大影响的，车长更出色第三排和后备厢空间自然更大。不过车长也有一定的弊端，比如在停车的时候，车长越大的车就得越小心。

吉利嘉际

凯捷280T

然后第三点是车内的座椅布局，虽然凯捷280T和嘉际都是6座车，但其实它们的座椅设计还是有些不同的。嘉际的第二排、第三排座椅比较常规，都是独立设计，座椅的填充物和舒适度也都不错。嘉际的第三排座椅在放倒的时候，可以做到和后备厢地台纯平，这也是一款合格多座位家用车应有的表现。凯捷280T的第二排座椅在独立结构的基础上，额外具有腿托和磁浮式设计。腿托不需要多说，一般30多万的车型上会有这个配置，能提升乘坐舒适度；磁浮式座椅则是指凯捷280T的第二排座椅能左右调节，缩短座椅的间距，方便家长去照顾小孩。凯捷280T的第三排座椅则是“魔术座椅”，能隐藏收纳在后备厢的地台下面，变相扩展凯捷280T的后备厢可利用空间。

吉利嘉际

凯捷280T

最后第四点是智能，这也是新时代到来后老百姓对于汽车的全新需求，他们希望汽车更便利、更聪明，所以当下的车型通常都有车联网，像嘉际和凯捷280T，就都搭载了能OTA升级的车联网。嘉际的车联网功能还是比较全面的，有语音控制系统，通过语音就能对车内的大多数软硬件功能进行控制，想要调节音量、空调、天窗等都很方便。凯捷280T搭载的是Ling OS灵犀系统，这套系统同样也有语音控制功能，不过这套系统的很多语音指令，不需要先说出唤醒词，直接说出命令的内容后该系统就能识别，像调音量、空调温度、切歌，都涵盖在“免唤醒命令”中。

吉利嘉际

凯捷280T

总的来说，多座位家用车市场虽然占有率不如轿车和SUV，但这个细分市场中，其实也不缺少产品力不错的车型，嘉际、凯捷280T便是好例子。当然，嘉际和凯捷280T比起来，整体看下来还是凯捷280T更胜一筹，凯捷280T在动力、空间、座椅灵活性、智能方面都表现出色。再者说，凯捷280T定价是11.58万-12.58万，定价并不算高。