国产再出黑马，1.4T榨出141马力，搭载胎压监测

纵观现在的国内汽车市场，自主品牌在不断地发展壮大，像SUV领域中长城这个品牌表现的就很不错，而到了轿车领域，那毫无疑问的就是吉利首当其冲了。从最开始的吉利豪情到现在的吉利博瑞，吉利在轿车领域的发展，可谓是一步一个脚印，非常的踏实。所以今天笔者就给大家介绍一款吉利旗下的轿车，它就是帝豪GL，下面我们就一起来看看吧。国产再出黑马，1.4T榨出141马力，搭载胎压监测，不足8万。

从外观看起，这款车的外观设计还是很漂亮的，前脸采用了家族经典的水滴涟漪式的设计，有着比较高的辨识度，而在中网内部，则是进行了一定程度的调整。车标被独立了出来，从而看上去更加的舒服。而大灯组则是完美的与车头融合到了一起，有着比较高的整体性。大灯组内部使用的是卤素光源，不过好在是配有了透镜结构，不管是在白天还是在夜晚，照明效果都还是很不错的。

从侧面看起，这款车的侧面设计谈不上有多么的抢眼，但是也不算特别简单。车顶弧线到车尾的过渡相对比较平滑，而高腰线则是贯穿了两个门把手，并且是一个上扬式的走向设计，侧窗下沿则是使用了镀铬装饰，符合一款家用轿车的形象。最后我们来看尾部，这款车的尾部设计跟前脸相呼应，二者风格比较一致。

从尺寸看起，这款车的长宽高分别为4725mm、1802mm、1478mm，至于轴距则是达到了2700mm，从数据上来说，这款车的空间表现还是很不错的，即使车内坐满了人，拥挤的感觉也不算是很强烈。

从内饰看起，这款车的内饰沿用了吉利新的家族式风格，层次感非常的强烈，视觉效果也很丰富。用料方面，大面积使用的都是搪塑材料进行覆盖，并且使用了仿缝线工艺进行点缀，副驾驶一侧还加入了银灰色高亮面板进行修饰，比较气派。三辐式多功能方向盘为吉利家族式设计，握柄处的地方使用了皮质材料包裹，握感很充实。至于配置方面，则是配备了胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降、驻车雷达等。

从动力看起，这款车搭载一台1.8L自然吸气发动机和一台1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速双离合以及CVT无级变速箱，最大马力达到了133和141，还是很不错的。国产再出黑马，1.4T榨出141马力，搭载胎压监测，不足8万。