真正憋屈的B级车，2.0T输出245马力，开着比C级安静，底盘稳如牛！

在如今的B级轿车市场当中要想获得消费者的认可，无外乎就是外观、内饰、空间以及整车品质，而雅阁、凯美瑞、亚洲龙等畅销车型在这些方面的表现无不令人满意，可以说畅销车型的产品力在以上几方面都是相同的，而今天要说的这款车型虽然集齐了以上优点，但是其销量表现却一直不温不火，在今年前5个月当中这款车型只卖出去5800多辆，月均千辆左右的销量与它自身的实力形成了鲜明反差。这款车型就是福特金牛座，真正憋屈的B级车，开着比C级安静，底盘稳如牛，网友：舒服！

外观采用了和全新蒙迪欧相似的设计风格。前脸配有硕大的多边形进气格栅，格栅内部以亮色元素形成“鳞片”样式的视觉效果。两侧大灯采用了分体式设计，其中上方灯组还加入有贯穿式的LED灯带，并向两侧延伸出“镰刀”状的结构，看起来十分醒目，而下灯组则与导流槽装饰相融合，整个前脸给人的感觉少了些许商务、沉稳，而多了几分运动、个性。

内饰方面则采用了简洁的设计风格，超大尺寸的中控显示屏也为车内带来了不少科技感，让人对这款车型有了更多的好奇，在用料方面也不吝啬中控面板上有大面积仿皮包裹，触感良好，而且车门板上同样采用了皮质包裹，手肘接触到的位置都是软质的，并且门板上还有菱形缝线。

而在尾部，金牛座的设计则更显奢华和气派，尾部的整体线少有的太过于呆板了，而且给人的视效还是很抚慰的。在排气管上，车型的排气管道采用了双边共双出的设计。汽车采用了时下流行的美观大方的尾部大体造型。

车身侧面，福特金牛座2019款 EcoBoost 245尊享版车身的长宽高分别为5018mm*1884mm*1506mm，车轴距为2949mm，轮胎来自米其林，前后轮胎的规格分别为235/50 R18。侧面整体的变化不大，还是熟悉的尺寸，车身有一条突出腰线，贯穿车头至车尾，非常的亮眼。车门的底部还配备有防撞条，看起来很安全。轮毂是多宽度的，使得侧身看起来很饱满，窗户上还被镀铬饰条环绕，非常明亮。

动力上，金牛座配备的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率245马力，峰值扭矩390N·m，与之搭配的是一台8AT变速箱，最高速度可达228km/h，0-100公里/小时的官方加速8.5秒，工业和信息科技综合油耗7.5L/100公里。