3.15万
在中国市场中，曾经出现过很多代表官车形象的车型，比如之前的帕萨特、奥迪A6以及红旗等，还有段子说：你永远不知道从奥迪A6后排下来的人，是哪一位领导。在红旗进入民用车之前，大多数人可能都只能在电视上才能看到它，比如重要的领导人出席会议以及国庆大阅兵的时候，基本上就是乘坐着红旗L系列出厂的。
之前红旗汽车是作为重要外宾接待的专用车，直到2018年才被改为民用车，在进入民用车行列后，红旗的外观设计也一直延续着稳重端庄的形象，因此一些年龄稍大以及性格比较稳重的人也愿意去选择红旗的车型。而且作为自主品牌中定位为豪华品牌，但它的入门级车型也依然有着非常不错的性价比，比如红旗H5和HS5。因此这两款车也同样是比较受消费者关注度的车。
不过红旗进入了家用消费市场的红旗，依然带着一些官车的属性，除了一些机关、国企单位等，会选择H5、H7以及HS5这些车型用作公务用车，一些国企高管或是政要官员，他们在选择私家车的时候，也比较喜欢选择这类稳重端庄的车型。
2020年，H9代表着红旗民用车系的旗舰车型进入市场，全新的家族化设计，越级的车身尺寸以及豪华的内装，让许多人对于红旗投来极高的关注度，因此在预售阶段就有很多人为它掏出了腰包，并且H9更是走出了国门迈向了世界的舞台，去年一则消息称红旗H9登陆日本汽车市场，大大提高了咱们对于中国车企的民族自豪感。
红旗品牌旗下，入门级轿车H5在2018年4月正式上市，指导价不到15万元起，就能买到各方面都非常不错的中型轿车，这对于许多家用车用户来说是一个非常不错的选择。因此在销量方面表现可圈可点，在2022年1月份，中型轿车销量排行榜中，当月销量13137辆红旗H5排在第9名的位置，仅次于大众迈腾和帕萨特，是排名最靠前的自主品牌中型轿车。
（全新一代红旗H5）
作为一款走量的车型，更新换代间隔时间越短，越能提高市场消费者对它的关注度，提高自身在市场中的竞争力，毕竟对于消费者来说，汽车是一个长期耐用消费品，当然是买新不买旧，因此更新一代的产品推出，肯定也会招来更多的关注度以及消费者。
时隔4年之后，红旗H5便即将要迎来换代车型，全新一代红旗H5已经出现在工信部第354批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中。从申报图来看，全新一代红旗H5的外观设计采用了与旗舰车型H9同款的家族式外观设计，红旗家族这套全新的家族式设计给人感觉完全就是眼前一亮，而且在气质和气场上拿捏非常到位，很多网友都说：气场不输劳斯莱斯。
摆脱了沉闷普通的设计，全新H5同样展现的是稳重大方的姿态，但更时尚的设计手法，更精致的细节，让它的整体高级感和气质表现都更上一层，结合不到15万元起售的红旗H5，以及与它售价相近的竞品车型来说，我认为全新一代H5的竞争力将会被大大提高。
全新红旗H5的车身尺寸也将进一步加大，车身尺寸为4988mm/1875mm/1470mm，轴距达到2920mm，在新款中型轿车中属于偏大的尺寸，非常接近C级车的标准，相比现款红旗H5的车身长度加长了43mm，轴距增加了45mm。
动力系统方面，目前进入申报目录的全新红旗H5将有三款动力总成可供选择，分别为1.5T、2.0T以及1.5T混动版车型，其中，1.5T车型发动机最大功率为124kW（169Ps）,2.0T发动机最大功率为165kW（224Ps），而1.5T混动车型的发动机最大功率同为124kW。之前有消息称，新一代红旗H5所搭载的电动机最大功率、扭矩分别为140kW和280N·m，但这一消息目前尚未得到官方确认。
关于全新一代红旗H5在传动系统方面官方尚未公布具体消息，不过根据发动机最大输出功率来看，1.5T车型的最大功率与现款相同，因此我猜测新一代红旗H5的1.5T车型极有可能在动力依然沿用现款动力系统，传动系统同样匹配7速湿式双离合变速箱，而高配版车型换装了2.0T发动机，动力相比目前高配版本的1.8T+6AT动力总成更强，因此很可能将会匹配6AT或8AT变速箱。
(图片来源于网路)
最后来聊聊全新一代红旗H5的售价，根据目前现款H5的售价来看，指导价为14.58-19.08，目前经销商几乎没有现金优惠。这个价格区间稳稳落在高端自主品牌与合资B级车的价格区间，我认为全新一代红旗H5车型在价格方面可能不会有太多变动，有可能高配车型的售价还会有些许下调空间。
你期待全新一代红旗H5吗？
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