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刚上市就降6万,2.0T有190马力,标配主动刹车

在中国市场销售的所有豪华汽车品牌里,最早推出旗下入门级合资SUV的是宝马,其次是奥迪,接着是奔驰凯迪拉克沃尔沃。2012年宝马X1正式在国内上市,拉开了豪华紧凑型SUV与普通合资中型SUV争夺市场的局面,随之而来的则是奥迪Q3奔驰GLA凯迪拉克XT4沃尔沃XC40这些入门级豪华SUV,其中当属的市场表现最差,从2015年上市至今虽然累计销量达到了13.9万辆,但是其大部分销量还是在其使用2.0T、1.6T排量发动机时候贡献的,之后的2020款采用了高低功率的1.3T排量的发动机后,销量表现开始逐渐下滑。

仅供参考

而在当年,同样定位于紧凑型SUV的奔驰GLB也搭载着1.3T排量引擎正式上市。自从以后,都被网友们冠以“小马拉大车”的标签。在这两款车的年度累计销量都没有干过后。终于做对了,如今更换全新发动机,(部分地区)刚上市就降6万,标配主动刹车,性价比超

奔驰GLS

自从上市以来,也被德系粉丝冠以“小号GLS”的称号,颜值方面更是胜过同级的一筹。白色的配图是奔驰GLB(紧凑型SUV)、黑色配图是奔驰GLS(全尺寸SUV),两款车除了前脸灯组和车身高度有着较为明显的不同外,不怎么了解车的人看到GLB的前脸还可能以为是百万级豪车呢。不过,从侧面就可以明显区别两款车的不同了的,一是车身更为修长,毕竟超过了5.2米(5218mm),二是其高配车型使用的轮胎也达到了21英寸, 并且还配备了车身踏板。对比之下,车长为4638mm,轴距2829mm的奔驰GLB在视觉效果方面就显得较为紧凑了。

尾部方面,(黑色配图)GLS得益于超过2米的车宽,使得尾部看起来更敦实,并且在车标的下方加入了一条镀铬饰条来拉宽视觉的宽度,同时GLS是采用进口方式在中国市场销售的,因此,尾部下方自然就没有“北京”的字样。而GLB与GLS相同的部分都是采用了回形的LED尾灯组,并且两款车的排气管都是采用了隐藏式布局,下方的矩形镀铬是作为装饰作用的。

内饰方面,也完全继承了“老大哥”大致的设计风格,只不过在细节方面的用料会有所不同,比如GLS作为旗舰级SUV在中控部分、门板部分都加入了木纹饰板点缀,档次感较高,且造价更为高昂,而在中控和门板部分则是用镀铬饰板、硬质材料覆盖,具体配置方面,新款标配了 全景天窗、后座空调出风口、主动刹车、前排座椅电动调节功能。今年3月份全新上市的全新作为年度改款车型,除了在发动机与变速箱方面进行升级以外,还在配置方面进行了以下几项优化。

GLB 200动感型及时尚型上新增了LED高性能大灯

GLB 200及220两款车型的动感型还针对第二排座椅进行了优化

而GLB 220 时尚型及4MATIC车型新增加了前排座椅加热功能

动力方面,新增的“220”车型搭载的是型号为260 920的2.0T排量发动机,(燃油标号95#)最大功率输出140kW(190马力),最大扭矩达到了300牛·米的表现,与之匹配的传动 系统则是8速双离合变速箱,并提供了四驱系统可选装。其中尾标为“200”车型则沿用了之前的1.3T涡轮增压四缸发动机,最大功率163马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。在今年3月2号推出的全新售价区间为29.59万-35.33万元,目前 2022款 GLB 220 动感型在、广州、上海、保定这四个地区的报价都直降6万元以上,性价比超,而长沙、南阳、黄山等地也有着4万左右的降价。也就意味着这款车刚改款上市不足20天就进行大降价,这对于一向,上市大半年后才进行大优惠幅度的来说,这一现象可并不常见。

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