大众又一轿跑SUV，轴距近2.8米，220马力7.4s破百，4天后亮相

随着车市竞争激烈程度的不断上升，原先各品牌之间的竞争已经上升到同品牌之间的竞争，合资品牌又玩起了老套的“双车战略”。本田的CR-V和皓影；RAV4荣放和威兰达；而在时下流行的轿跑SUV领域，大众直接带来了途昂X、探岳X和途观X三款重磅车型，前两款车型已经太过于熟悉了，今天咱们来看一下即将上市的途观X，它也采用了时下流行的轿跑SUV车身，还加入了R-Line运动套件，看上去十分运动。搭载的2.0T发动机拥有220匹马力，最快将于9月7日亮相。大众又一轿跑SUV，轴距近2.8米，220马力7.4s破百，4天后亮相

德国大众，它总是给人一种忠厚老实的中庸形象，在德系车盛行的时代下，它几乎涵盖了汽车界的所有车型，朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、辉昂、途观L、途昂在各自领域也都是佼佼者。而随着轿跑SUV的浪潮席卷而来，大众在短短的一年时间就带来了三款轿跑SUV，今天我们主要来看一下即将上市的途观X，它加入了一套R-Line运动化套件，众多轿跑设计元素，动力和性能也有很大提升，下面我们去看一下吧

颜值方面，途观X借用了很多途锐的设计，前脸采用了U字形无边框格栅和多条横幅式镀铬装饰条，并与两侧犀利的LED大灯进行完美的组合，贯穿式的前保险杠加入了匚字形的镀铬装饰条点缀，R-Line运动前唇和扁平的梯形散热孔，提升了整车的侵略性。轿跑式的Coupe车身搭配着圆润的大溜背式的弧线形车顶，腰线从前翼子板笔直像车尾延伸，再加上22英寸的轮毂，营造出蓄势待发的姿态。车尾加入了贯穿式的LED尾灯，灯组内部融入了立体感十足的L光源，并加入了流水式光带，动态效果更加惊艳。双边双出的镀铬排气和R-Line后包围，运动感十足

尺寸方面，途观X的长宽高分别为4764mm*1859mm*1628mm，轴距2791mm，车身三围比途观L要出色很多，比奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3、凯迪拉克XT5大了一圈。高度也没降低多少，所有大可不必担心进入车内头部空间紧凑，车内提供5座布局，真正的照顾到了每一位乘客的驾乘感受

车内的布局应该会与途观L基本一致，大面积黑色真皮材质的包裹，再加上碳纤维材质和亮面镀铬装饰条的交替铺陈，层次感鲜明，提升了整体的质感。经典的三幅式多功能方向盘加入了银色的换挡拨片，还带有R标识，再加上大众专属的运动桶装赛车座椅和精致的换挡手柄，提升了整车的战斗氛围。10.3英寸的全液晶彩色仪表盘搭配着9.2英寸的中控液晶屏，反应速度较快、显示清晰，除了触控外，它还支持语音控制系统

动力方面，途观X将330TSI和380TSI两种动力选择，最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦），峰值扭矩分别为320牛米和350牛米。传动匹配了代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。得益于大众精心的动力调校，它的百公里提速仅7.4s。悬架也将采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，顶配车型还带有全时四驱

综合点评：在轿跑SUV盛行的时代，途观X的到来，确实很是时候。大众途观X也加入了相应的R-Line运动套件，十分运动。动力也足够强劲。为了在轿跑SUV领域抢占市场份额，大众接连推出了途昂X、探岳X、途观X，它的到来也将满足追逐时尚潮流的年轻人。对于这款途观X，你们喜欢吗？