速腾换装全新发动机！还是大众更懂中国人？将于4月上市

最近，网上曝光了一汽-大众中期改款速腾的无伪装谍照，此前这款车型已在2021广州车展上正式亮相。谍照视频中的新款速腾，造型上正是跟广州车展上的展车一样，但发动机做到了完全换新！

谍照中的新款速腾并非搭载现款的EA211 1.2T和1.4T发动机，而是全新的EA211 1.5T evo发动机，各种管路的布局也发生明显改变。

目前，关于这款EA211 1.5T evo发动机，一汽-大众官方并没有透露太多的信息。参考海外的数据，这款发动机高功率版本最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，数据上与1.4T发动机相比似乎没有太大的提升，但是在发动机内部结构有所变化，用上了可变截面涡轮，这相较于原先的1.4T EA211发动机有所提升。

油耗方面，原先的EA211 1.4T发动机已经做得相当出色了，这也是大众为何没有启用三缸的原因，如今的EA211 EVO 1.5T发动机能够变得更加优秀。

这款所谓的新发动机，早在5年前就已经在德国市场的大众第7.5代高尔夫上开始使用，时至今天，这款发动机才终于落地到中期改款的速腾上，说不定，德国那边，更新的发动机已经准备装车了。

如今，大众在国内的优势越来越小，来自竞争对手的压力也越来越大，此时拿出自家的新武器，或许能在市场上激起一片涟漪，但是，EA211 1.5T evo发动机是好几年前的产物，性能比较保守，即使大众换上这款发动机，估计在消费者看来，也不会有太大反响，毕竟它只是一台买菜车，再先进的技术，赋予在它身上都没有什么本质变化。

日产轩逸，用了十多年的1.6L发动机，换个车壳，照样销量第一。大众朗逸，多数卖出去的都是1.5L车型，这个级别消费者不太注重动力感受，科技含量，皮实稳定，便宜空间大才是关键。