科迪亚克的对称设计风格成为亮点，硬朗的线条很迎合硬派SUV的风格

柯迪亚克车长4698mm，车高1676mm，车宽1883mm，轴距2791mm，车宽及轴距在同级车中鲜有敌手。长度、宽度和轴距都要比途观长，轴距与途观L一样。外形设计上，我觉得柯迪亚克是非常成功的。既传承了百年水晶切割的独具匠心，又将斯柯达现代、极具表现力和充满情感的全新设计语言演绎得淋漓尽致，展现了人境合一的美学理念。

而内部布局方面，科迪亚克的对称设计风格成为亮点，硬朗的线条很迎合硬派SUV的风格。双环式仪表、三幅运动方向盘，非常运动。加上8寸多媒体显示屏，配合Smartlink系统，整个科技感十足。配置方面，试驾的2.0T四驱款，拥有360全景影响、带感应的电动尾门、主动巡航、全模块ESP车身电子稳定系统、后排独立空调、后排加热等功能。这样的配置确实达到同级别SUV的中高水准。

目前上市的柯迪亚克有两款发动机供消费者选择，1.8T+7速湿式双离合和2.0T+7速湿式双离合变速箱。未来还有1.4T+DSG的版本，还会进一步拉低柯迪亚克的售价。不过，1.8T的18.98万起售价确实很接地气，已经比同配置的途观L低了4万元。科迪亚克是一副标准的中大型SUV的身材，但只卖紧凑级SUV的价钱。甚至可以理解为——这是一台花RAV4的钱，就能买到的汉兰达；花CR-V的钱，就能买到的冠道/UR-V。