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新能源车怎么选?“一车多能”的WEY VV7 PHEV值得考虑

以插电式混合动力SUV车型为例,进入这一细分市场的产品越来越多,尤其是合资品牌,正对这一细分市场发起新一轮冲击,不过要说这一细分市场“最靓的仔”,可能还是WEY品牌VV7 PHEV车型。

WEY VV7 PHEV基于品牌Pi4插电混动平台打造,这一技术平台历经5年时间耗资170亿自主正向研发而成,在正式应用于量产车型之前,该平台已经经历420万公里实车验证,VV7 PHEV的强大产品力正是源自于此。

作为插混车型,可以说“一车多能”,跟纯电动车比,PHEV车型没有里程焦虑,VV7 PHEV综合续航高达730km;跟燃油车比,VV7 PHEV不仅综合续航更长,且更加省油,工信部百公里综合油耗低至1.6L。

值得注意的是,该车纯电续航为70km,对于城市日常通勤来说,这样的纯电续航足够了,也就是说如果车主仅仅用于日常城市通勤,那么完全可以当成一款“纯电动车”来使用。

同时,在车型静谧性上也有出色表现,完全可以媲美一线豪华品牌。在车型NVH上,在车身、造型、气密性、声学包、底盘、动力、主动降噪等方面,采用了7大超静音技术,使车辆在怠速时噪声仅为37.9分贝,相比奔驰宝马等豪华品牌毫不逊色。当时速达到120km/h时,噪音也仅为64.8分贝,驾乘者坐于舱内犹如置身图书馆。

在消费者普遍关注的电池安全方面,将安全做到极致的品牌当然也不会马虎。车型所搭载的三元锂离子电池不仅具有领先行业的高能量密度,更经历了多达106项测试,包括碰撞、火烧、浸水等,且其安全标准远高于国标和行业整体水平。

除了电池安全,在主动安全配置上,车型也可以让人安心, 车型采用了多项主动安全技术,通过毫米波雷达、超声波雷达、环视摄像头及单目摄像头等对正面、侧面及后面各个方向探测、预警及规避风险,主要技术包括ACC全速范围自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统、RCTB倒车侧向制动系统等。

标签: 新能源车

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