酷似lv的进口车 2.0T爆发252马力

宝马3系GT就是一辆经典家用的中型车，外观上宝马3系GT的设计看起来还是很前卫的。车身线条方面，宝马3系GT采用了宝马家族式车身线条，前脸的格栅非常的宽大，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面轮廓来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出宝马3系GT的造型。车尾通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更柔和了。

宝马3系GT的内饰风格颇为亮点，视觉效果亮点又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约大方。还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。大量的软质材料包裹着中控区域，看起来更是多了一份质感，8.8英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。

宝马3系GT的车长4852mm，车身宽度达到了1828mm，轴距2920mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马3系GT的轴距排在16位。有一个亮点是它的宽度达到了1828mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马3系GT的后备箱容积排在26位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马3系GT搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马3系GT的官方实测零百加速成绩为6.2S，在25-40万中型车车型中排在21位。

宝马3系GT的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车入位、儿童座椅接口、LED日间行车灯、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、疲劳提醒、零胎压续航轮胎、方向盘加热、后倒车雷达、HUD平视显示、胎压监测、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、手机无线充电、全液晶仪表盘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、前倒车雷达、上坡辅助等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马3系GT的情况，如下图：