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作为Jeep家族打造的新一代牧马人，这款车吸引力绝对是非常大的了，整体走的是圆润的路线。牧马人的前脸格栅经典，并且搭配“Jeep”标识，让车辆的前脸设计显得霸气十足，前脸大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去依旧是Jeep独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用17直径车轮，有助于突出牧马人的造型。尾部设计横向发展配两个大后尾灯更显质感十足，新车的LED灯源更加小巧。
车内的方面，新车采用Jeep最新设计风格和布局，整体来看非常的先进。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时支持方向盘加热功能。中控面板采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.4英寸的中控显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4882×1894×1833mm，轴距也达到了3008mm，作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，牧马人的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
牧马人2.0T 高地 阿拉斯加极光绿 四门特别版采用2.0发动机，最大马力265，峰值扭矩达到400，匹配手自一体变速箱。2.0发动机搭配在牧马人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在3位。
牧马人的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、胎压监测、前倒车雷达、陡坡缓降、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助、发动机启停、方向盘加热等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。
为了更全面客观的了解牧马人，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了牧马人的口碑词云，具体情况如下：
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