这车现优惠8万，后驱279匹马力，6.2秒破百，适合年轻人

说到豪车，最先让人想到的是奔驰、宝马、奥迪，这些一线豪华品牌。除了这些车之外，还有很多二线豪华品牌都是值得推荐的，很多车型都有着很大的优惠，性价比很高。现在我们要说的这款二线品牌豪车，全系车型都有着8万块左右的优惠，后驱279匹马力，6.2秒破百，适合年轻人开。今天我们的主角是凯迪拉克—ATS-L 时尚型，优惠完才21万出头，动力和驾驶感受在同级别都是数一数二的。

凯迪拉克追高铁的故事，相信大家都听过，主角正是这台车。在这里笔者要提醒大家，驾车要遵守交通规则，请勿违规行驶，爱情没了还可以再找。动力不是为了飙车，改装也不是为了扰民。那么这款车在各方面的表现怎么样？现在我们一起来看一下吧。

首先是外观方面，前脸采用的是钻石切割的理念，大尺寸盾形状的中网，上面设有镀铬的饰条。两边是简练的大灯组，低配车型使用的是卤素的光源，带有透镜的装饰。下面两侧是卤素的雾灯组，中间使用一根细长的饰条连接，让前脸显得更加有层次感，还全系标配了主动闭合式进气格栅。前唇的造型凌厉，机舱盖上隆起明显的筋线，带有强烈美系肌肉车的气息。

车身侧面，流畅的腰线使车身显得更加优雅，门边下设有镀铬的饰条，造型简洁而不失大气。前低后高的车身姿态，和宽大的翼子板，让车身显得更有运动气息。后视镜上集成有转向的灯带，后视镜支持电动折叠和加热功能，全车配多层的隔音玻璃，全系标配了全车无钥匙进入功能。17寸的多幅式铝合金轮毂，结实的辐条显得更有力量感，带有胎压显示功能。

车尾部分，两边是竖向分布的尾灯组，车尾上集成了刹车灯，点亮后的辨识度极高。整个车尾的线条以平直为主，立体感十足，完美的诠释了凯迪拉克钻石切割的设计语言。下边是双边双管出气的尾喉，粗大的管径似乎有点唬人，运动感爆棚。

这款车的定位是一辆中型车，车身尺寸的长 宽 高 分别为 4730mm*1824mm*1426mm，轴距为2860mm。空间可以满足日常的家用，车内采用真皮材质的座椅，前排支持多向电动调节。座垫和靠背位置都做有内凹的处理，有着不错的包裹性，后排还设有扶手、杯架、空调出风口，座椅支持按比例放倒，还搭载了一块常规尺寸的天窗。不足的是，后排中央地台隆起过高，影响了中间乘客的乘坐舒适感。

内饰方面，环抱式的座舱设计，车内大面积的皮质材料包裹，质感的表现很好，不过在很多人看来这套设计已经过时了。8英寸的中控显示屏，下面是钢琴烤漆的装饰面板，营造出一种高档车的氛围。三幅式的多功能方向盘，握柄处为真皮材质包裹，手感很细腻，高配车型还配有换挡拨片。配置方面，上坡辅助、刹车辅助、ESP车身稳定系统、驻车雷达、定速巡航、无钥匙启动系统都有，还全系标配了7个安全气囊。BOSE的音响也是全系标配的，支持运动、雪地、标准三种驾驶模式切换。不足的是，只有高配车型采用倒车影像，这对新手司机是不友好的。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力为279匹，最大扭矩为400N.m。传动部分，匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速6.2秒。悬挂结构为前双球节麦弗逊悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置后驱的布局。动力表现非常的充裕，而且操控的表现也不赖，很适合追求驾驶乐趣的年轻人。不足的是，低速时有明显的顿挫感，变速箱反应慢。悬挂偏硬，噪音偏大，保值率低。最要紧的是油耗高，市区百公里油耗能去到15L，让很多年轻人热爱而不得不放下。

对于这款车你又有什么看法？留下你的看法和广大车友们一起交流吧！喜欢汽车请关注我，每天更新实用的汽车资讯。