这款SUV顶配不足十万，而且全系标配ESP，国六排放，可选6座

SUV车型是当下很多人的购车首选，因为它除了有更出色的空间表现，那就是具备丰富的安全配置，而作为全球车型的宝骏530，自然是同级别最优秀的SUV之一，它不仅尺寸和品质够出色，价格更是让所有人无法拒绝，顶配不足10万的它会是什么样的用车体验？

现如今越来越多的年轻人看重设计，所以，宝骏530在改款后采用家族最新的进气格栅，内部辅以点阵式镀铬材质，营造出更加出色的档次感，而两侧分体式大灯也同样显示出家族特色，LED日行灯还特意被镀铬饰条连接，进一步拉宽视觉效果。

别小瞧新款宝骏530的定位不算旗舰，尤其是了解它不足10万的顶配售价后，但尾部设计还真是亮点颇多，比如车顶小尺寸扰流板，以及LED尾灯组，经过升级点亮后更具辨识度，而单出的圆形排气布局也非常有力量感。

关于新车尺寸，我相信新款宝骏530足以满足多数消费者对空间要求，尤其是当你一开始要是考虑哈弗M6等紧凑型SUV时，新款宝骏530的表现绝对符合你的预期。新款宝骏530的轴距达到了2750mm，是同级别排在靠前的水平，所以它有底气提供5/6/7三种座椅布局。在布局6、7座的同时，还可以保证乘坐的空间。

乘坐感受同样不会让大家失望，我们可以通过图片了解到它座椅的材质和设计，看上去就不比20万级的合资SUV差哪去。而从实际体验来看，无论是填充物的柔软度还是座椅包裹性，都带来了极出色的驾乘体验，尤其是6座车型的第二排座椅为独立设计，且带有独立扶手。

这张图可以更清楚的看到第二排的情况，无论是腿部空间还是座椅设计，都与前排保持一致，所以乘坐舒适性绝对不会差，更何况还有后排空调出风口等舒适性配置的加入，保证一家人出行。

这个时候咱们再来看一下内饰设计，首先，新款宝骏530升级了一些配置，比如中控液晶屏，不仅尺寸加大而且内置更出色的智能互联系统，让车内多数配置可以语音操控，让可玩性大大提高。也包括液晶仪表盘的加入，都有效提升整车内部科技感。

这个时候再来和大家分享一下它的动力，此次升级让新车搭载1.5T发动机，匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱，既能带来出色的加速体验，又可以保证大家对油耗的要求，更重要的是平顺性与可靠性够高。

不知大家是否了解，新款宝骏530也是一款畅销全球各地的中国原版车，并且是以更高价格得到海外消费者的认可，而宝骏这个品牌在国内又一直是亲民、耐用和可靠的代表。

总结：对于很多人来说，不足10万还想要一款高品质SUV基本不现实，毕竟H6等车型起售价就快10万，而M6等车型又觉得太廉价没品质，所以宝骏530改款后再次以最高诚意回馈中国消费者，让更多人以更低价格开上更高品质的国产SUV！