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作为国产运动轿车的代表车型之一，名爵6凭借运动的外观造型、强劲的动力表现、较高的性价比等优点，深受年轻消费者的喜爱，市场热度也是相当的高。在10-15万元这个价位区间，名爵6也和本田思域、现代菲斯塔，成为了消费者最愿意购买的三款运动型轿车，可谓是风光无限。
第二代名爵6从2017年正式换代至今，已经销售三年多的时间，虽然动力表现依旧强劲，但是无论外观造型还是内饰设计等方面，都让消费者感觉有一点审美疲劳。为了获得更多消费者的认可，也为了提升市场竞争力，名爵6的全新换代工作，正式提上了日程。随着时间的推进，第三代名爵6在前不久正式亮相，并将在7月份上市销售。
全新换代的第三代名爵6，在延续现款车型年轻、时尚的风格下，不仅加入了大量的运动元素，许多地方也设计的更加精致。前脸采用了大面积的不规则竖条状中网，两侧的大灯造型也很修长，再加上动感的下包围等设计，看起来相当的精致，让人感觉特别有运动范儿。值得一提的是，该车中网的“MG”车标尺寸也变大了，拥有更高的辨识度。
车身依旧采用了掀背车的设计，尾部的大溜背造型更加明显，车身线条也变得更加凌厉，轮毂也进行了熏黑处理，看起来轿跑感十足。另外，第三代名爵6原厂自带大尾翼，不仅看着十分抢眼，也增添了整车的运动气息，真正让消费者感觉到轿跑的魅力。
尾部设计的比较简约，两侧的LED尾灯造型也比较简单，没有前脸那么让人惊艳。如果能把尾灯设计的更加动感一点，视觉效果应该会更好。该车采用双边双出的排气布局（实际为双边四出），再搭配上正中央的雾灯，有点赛车的感觉。跟现代菲斯塔一样，名爵6也自带有可以关闭的排气阀门，声浪效果还是很不错。
车身尺寸方面，第三代名爵6整车长4704mm、宽1848mm、高1466mm、轴距为2715mm，跟现款车型基本一致。在同级别车型中，该车的尺寸表现比较不错，属于中上等水平。后排中间的突起也不是很严重，能够较好的满足日常使用。该车的前排采用一体式的座椅，不仅包裹性很不错，看着也是相当的运动。
得益于大溜背的车身造型，再加上掀背的大尾门，第三代名爵6的后备箱空间依旧表现出色，放置物品时，也是特别的轻松。第二排座椅支持比例放倒，可以轻松装下较大体积的物品，完胜同级别的一大批家用轿车。
第三代名爵6的内饰，可谓是焕然一新，扶手台还采用了黄色镀铬条点缀，特别有视觉冲击力。整个中控台设计的十分简洁，搭载了一块10.1英寸的中控大屏，再加上精致的实体按键、小巧的档把等设计，让人感觉简约而不简单，看着特别舒服。12.3英寸的液晶仪表，还带有AR实景功能，科技感十足。三幅式的平底方向盘，带有换挡拨片，右下角的那个红色按钮，可以一键进入运动模式，看着相当运动。
该车搭载的是一台1.5T发动机，最大输出181马力，最大扭矩285N.m，匹配的是6MT手动+7速双离合（湿式）变速箱。跟上一代7速双离合变速箱（干式）相比，这款新的7速双离合变速箱，在温控方面的表现会更好，驾驶感受也会更舒适。虽然目前第三代名爵6的百公里加速成绩还没有公布，但是从现款名爵6的表现来看，拥有更大马力的新款版本，应该也会很不错。
无论是外观造型还是内饰设计、动力表现，第三代名爵6都有了质的提升，拥有更强的市场竞争力。从目前公布的消息得知，第三代名爵6首批共有7款车型上市。如果该车上市以后，售价能跟现款车型一致，销量成绩应该会较大幅度的提升。
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