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外观造型线条非常流畅精炼，辨识度极高。整个车身的线条方面，奔腾T77采用了奔腾家族式流线型的车身，前进气格栅非常的精致，两侧车灯的设计造型颇为时尚感，前大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看，新车采用了车身侧面的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出奔腾T77的造型。尾部设计就比较平稳了，宽厚看着也很扎实，贯穿的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更全系标配了。
车内的方面，新车采用奔腾最新设计风格和布局，整体来看非常的非常高。长方形的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得个性，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
奔腾T77的车长4525mm，车身宽度达到了1845mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔腾T77的轴距排在25位。奔腾T77PRO 280TID 双离合 定制型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔腾T77的后备箱容积排在44位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔腾T77搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在4位。
奔腾T77的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、疲劳提醒、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、后倒车雷达、前倒车雷达、流媒体内后视镜、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔腾T77的情况，如下图：
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