仅靠外观就足以俘获人心 成都车展实拍全新一代传祺GS8

第一代传祺GS8面世的时候，凭借出色的产品表现以及顶配接近26万的定价，在当时可谓引起了不小的轰动，也打破了国产SUV价格天花板。而在刚刚开幕的2021成都车展上，基于GPMA架构打造的全新一代传祺GS8正式亮相，新车这次又能给我们带来哪些惊喜呢？让我们通过这次实拍快速了解一下。

首先，全新一代传祺GS8的外观就让人眼前一亮，提供的“展威翼”和“龙鳞翼”两种格栅设计尺寸都十分的夸张，尤其是混动版车型专属的“龙鳞翼”格栅，尺寸下探到了前唇，整体看上去很有视觉冲击力，让人过目不忘。

大灯的造型同样个性，采用了“T”字形设计，而上一代车型上标志性的四颗LED灯得到了保留，点亮后依旧很有辨识度。值得一提的是，为了增强可玩度和体验感，全新一代传祺GS8的大灯还根据各种用车情景设置了不同的光影效果，很有意思。

全新一代传祺GS8相比上一代车型更加高大威猛，长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距2920mm。与此同时，我们可以发现，两款车配备的轮圈也是大不相同。值得一提的是，混动版车型的轮眉、裙边和车身同色，并且采用隐藏式门把手，看起来更加有科技感。

尾部整体的感觉依旧很魁梧，气场很强。这种方方正正的线条非常受国内消费者的喜欢。尾灯采用长方形的设计，与前大灯相同，均运用“星钻菱影”设计语言， 并且采用LED的光源，而且也具有很多光影效果。

相比于外观，全新一代传祺GS8 的内饰收敛了不少，采用了较为简约的设计风格。配置方面，新车采用了全液晶仪表盘，中控屏为悬浮式设计，尺寸十分可观。此外，新车的电子换挡杆相比上一代也更有科技感。

动力系统方面，全新一代传祺GS8 燃油版车型将搭载2.0TGDI发动机，最大功率252马力，峰值扭矩400牛米，传动方面匹配一台爱信8速手自一体变速箱。混动版车型则搭载2.0TM发动机匹配丰田第四代THS混合动力系统，其中发动机最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米。

写在最后：可以看出，作为GPMA广汽全球平台模块化架构下的首款高端SUV，全新一代传祺GS8的变化还是很大的，首先独特的外观设计就很有吸引力，在同级中十分少见。此外， 全新一代传祺GS8在动力性能、智能安全等方面也进行了不小的升级，凭借这样的表现，如果最终的售价再能给到惊喜，相信 全新一代传祺GS8势必会给对手造成不小的压力，让我们拭目以待。