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作为一款面向未来打造的顶级产品,哈弗H7并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。在线条流畅方面,哈弗H7整体的设计舒适的,整个前脸设计看起来吸睛,两侧前卫的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。尾部设计通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
就内饰整体而言,哈弗H7更时尚精致。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时配备了换挡拨片,很实用。在T型中控还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简约,9.0英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对良好,能够把家人牢牢抓住。
哈弗H7的车长4715mm,车身宽度达到了1925mm,轴距2850mm,中规中矩的数据,天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗H7的后备箱容积排在15位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
哈弗H7搭载了一台2.0发动机,最大输出功率167kW,最大扭矩385Nm。2.0发动机搭配在哈弗H7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在2位。
哈弗H7的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、陡坡缓降、LED日间行车灯、车道保持、疲劳提醒、自动泊车入位、胎压监测、自动驻车、方向盘加热、前倒车雷达、全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、制动力分配(EBD)、后倒车雷达等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;车道保持如果车辆偏离了车道(没打转向灯),系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者,从而避免危险的出现。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H7,那么我们根据历史上购买过哈弗H7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H7最满意的是它的2.0t,另外空间大、涡轮增压发动机也都是大家喜欢它的点。
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