你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

“WEY”果然没失望,入门就171马力

在整体设计上,WEY VV5也同样非常年轻动感。在外观造型方面,整体的设计年轻的,整个前脸设计看起来有冲击力,两侧锐利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条来看,新车采用了车身侧面腰线设计的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型时尚动感,视觉效果尚可。有型的尾部设计凸显敢坚定的姿态,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

车内的方面,新车采用WEY最新设计风格和布局,整体来看非常的层次感还是很好。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简约,12.3英寸的多媒体大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。

的车长4462mm,车身宽度达到了1857mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在22位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在34位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在3位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘后倒车雷达刹车辅助(EBA/BAS等)侧安全气帘刹车防抱死(ABS)流媒体内后视镜牵引力控制(ASR/TCS等)疲劳提醒前倒车雷达自动驻车上坡辅助制动力分配(EBD)LED日间行车灯陡坡缓降碰撞预警/主动刹车儿童座椅接口车身稳定控制(ESP/DSC等)发动机启停胎压监测等配置。

其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的360度全景影像,另外空间大、隔音也都是大家喜欢它的点。

标签: 马力

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外