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我还在上学的时候，在路上看到BMW的车，不管是什么系的，都想看很多，一个是因为我对车有兴趣，还有一个原因是当时的道路上BMW真的不多，现在汽车进入了千户人家，很多有经济实力的朋友开始考虑高级品牌，途中BMW3、BMW5和BMW的SUV车越来越多。
它是BMW 6系GT，指导价格58.39-68.39万元，现在有5-7万元左右的优惠，进口的跨界掀背车，正因为在路上很少见，所以吸引了很多行人的目光。
从车头来看，BMW 6系GT没有什么特别的，还是那么低调，家里人的双肾进气格栅、BMW的蓝天和白云的logo logo Logo、夏普的全LED大灯、以及勺子型LED白天行驶灯，我们似乎都很熟悉。
看BMW 6系GT的侧面，觉得普通吗？很多人的第一反应是：非常漂亮，整体的车宽分别达到5103*1904*1550米，轴间距达到3070mm，这种姿势停在哪里都足够了，宝马6系GT的身高很大，但不胖，硬邦邦的两腰线条营造出强烈的运动气氛，前轮后面有鲨鱼腮的设计，最有魅力的是BMW 6系列GT的车，流畅的靠背形状很自然，不会有点硬的感觉。
另外，看看BMW 6系GT的尾部，发现凹凸不平，有很强的层次感，被上翘的鸭尾和下面的黑色运动包围，还有两侧的排气，我又提高了一次运动感，我个人很喜欢6系GT上的尾灯，因为鲜艳的红色很显眼，所以在明亮的瞬间，很多人都会着迷。
打开电箱，两厢式的尾门打开时有仪式感，开口面积还很大，BMW 6系GT是实用性的大块，皮箱很深，而且很整齐，如果把后面的座位弄倒了，就直接变成双人床了。
BMW 6系GT还配备有无框架的门，现在消费者喜欢的东西都有，另外，6系GT是滑动的屋顶，可以进入后面的队伍，完全没有压迫感，腿部空间也很大，保证乘坐的舒适度，中间的乘客不知道脚的位置。
在内部装修方面，BMW一直很保守，6系GT的车内没有奔驰汽车那样豪华，不像奥迪品牌那样有科技感，但是，这样简单的样式也不错，而且材料和加工也符合豪华品牌的水准，经典三幅方向盘的形状在多功能把手上有真皮包，握起来感觉极佳，爱不释手。
关于配置，BMW 6系GT是前后的停车雷达、倒车影像、定速巡航、各种运转模式的切换、自动停车、可开启全景大天窗、电动扰频、有源闭路气格栅、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、前排座椅电动调节与加热，10.25英寸中控屏幕，GPS导航，语音识别控制，汽车网络系统。
被动安全配置包括：副驾驶座安全气囊、前排安全气囊、前后排气帘、被动行人保护、自动刹车、疲劳驾驶提示等，中高配置有360度全景影像、转向盘换挡、还配备有HUD头数字显示、哈曼卡通音响、16号喇叭等。
BMW 6系GT不是真货，4缸2.0T涡轮增压，最大功率达到258，与此匹配的是8个齿轮为一体的，为前两个臂，后两个链接式的独立悬架结构，而且为了防止空气悬架，有调整悬架软件的功能，实际驾驶后，动力储备充足，爆炸力强，底盘牢固，厚重，能向司机传递路感，车的沟通很好，如果切换到运动模式，油门的响应速度会更加积极，有一定的操作乐趣。
总的来说，BMW 6系GT具有脸面价值，实力雄厚，收入稳定，对于追求豪华品牌迷你车的消费者来说，是非常值得考虑的，没有完美的人，也没有车停不下来，也有不怎么喜欢车的地方，例如，新车的味道很大，需要打开窗户的时间很多，声音比较大，呵呵，好像害怕别人不知道自己是BMW。
还有，选项的配置很多，除了这个功能之外，价格也很高，因为可以买到BMW 6系列GT，所以大部分车主对价格都没有特别在意，我喜欢，但是，我们普通上班族的朋友也不需要太羡慕开BMW，通过自己的努力，即使买五菱宏光，也值得骄傲，结果，每个人的出身和奋斗的结果是不同的。所以，努力奋斗，为了自己的生活和家人！
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