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28万新汉兰达没有倒车雷达,手动空调+手动折叠后视镜

随着预售价的公布,全新一代汉兰达配置也提前曝光,果然只要是就自带话题。


起售价抬高4万,三款车型配置差异大


网上曝光的全新车型的配置价格

根据目前曝光的信息来看,第四代或将推出三款车型,直接导致了各车型之间的价格差距拉大,同时也让它们之间的配置差异更明显。

入门车型28万,自动空调、织物座椅、手动折叠后视镜


具体来看,全新的第四代将会推出三款配置:

精英版(预售价28万元)

尊贵版(预售价33万元)

至尊版(预售价36.6万元)

另一个版本的配置图,图片来源于网络

精英版(预售价28万元)

第四代的精英版也就是入门车型就配备了7安全气囊、8英寸中控屏、车联网系统、LED大灯组等等比较实用的配置,车机也首次支持了苹果Carplay和百度Carlife手机映射功能。不过手动空调、手动织物座椅、手动折叠后视镜在一辆售价28万的车型上出现实在有些说不过去,并且没有倒车雷达和可视倒车影像,2021年了真的有些说不过去。


虽然新车的入门车型对比第三代已经在配置上有了明显提升,但显然还不够有诚意。

尊贵版(预售价33万元)

这个版本的车辆的配置就开始变得丰富起来。它相比精英版增加了丰田TSS2.0智行安全系统(主动安全系统)、12.3英寸智能中控屏、智能语音交互、全景天窗、真皮电调节座椅、感应尾门、HUD显示、座椅加热等舒适和科技配置。其实这个配置的版本才有了30万元级中型SUV的模样,算得上比较均衡。

至尊版(预售价36.6万元)

作为第四代的配置天花板,它相比尊贵版又多出了全液晶仪表、脸部识别、流媒体后视镜、座椅通风、第二排座椅加热、主驾座椅记忆等配置。这一配置基本上已经达到了同价位豪华SUV的水平,但它36.6万元的预售价直接导致了它的落地价会轻松突破40万元大关。


品牌口碑双加持,新车加价是常态


从第四代开始,在华车型已经彻底摆脱了“高价低配”的形象,变得“高价高配”。

我们以顶配车型至尊版为例,落地价超过40万元的它会直接面对宝马X3奔驰GLC奥迪Q5L,同时也比凯迪拉克XT5沃尔沃XC60的折后价格都要高出不少!同样的预算,最大的优势或许只有7座和空间。

而在经销商方面,部分4S店也开启了各类预售措施,当然依然还是存在不同程度的加装装潢的销售政策。但即便如此,还有不少消费者果断下定,希望能赶在8月成为第一批车主。


写在最后

毫无疑问还是目前最火的合资7座SUV,虽然官方加价4万后不少潜在用户转投其他车型,但依然还有消费者坚定的交出定金。品牌、口碑、用车成本、保值率这些几大关键要素支撑起他们的信心。


最后,有人建议可以等等稍后上市的一汽皇冠陆放,但从目前的消息来看,“版的”或许定价会更高。


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