斯柯达抛“炸弹”，比速腾先实现九大进化，大众该学学了

新一代紧凑型家轿车在近几年也开始迈出了向智能化便捷化发展的脚步，就是为了紧跟市场需求，不被时代淘汰。现在新增车型越来越多，我们究竟该如何选择呢？今年上市的一款车就让我知道该如何选择了，它就是最新一代的明锐PRO，其智能科技感在同价位的车里面可谓是上品，为什么这么说呢？让我们将它与大家都所熟知且最新一代的速腾进行比较，小伙伴们可能就明白了。

这一次的明锐PRO起点可就比较高了，出自于大众最先进的MQB EVO平台，比大众MQB平台进化在智能化方面。其驾驶辅助系统是大众3.0智能化的，有AEB自动紧急刹停模式且识别机动车、自行车和行人，刹停速度在65km/h，基本可以做到及时刹停，不会向前滑行太远，将行车的安全性提高了很多。

自带的前方辅助Assist界面显示本车周围路况和360°的全景影像，让你可以更方便地观察周围路段，视野盲区减少，安全性再一次得到提高。还有车道偏离预警和车道保持辅助、并线辅助盲点监测+停车开门示警后70m，驾驶者就能及时做出反应，少走错路。触控式操作和无线Car Play+无线充电也更方便了使用者行车时的操作，提高了舒适感和体验感。这些功能都侧面表达出了全车的智能化和科技感，瞬间高级感拉满，内舱也被大面积的软质材料覆盖，电动掀背式设计开口也很大，放置大货物变得很方便，想来很多人都会喜欢的。并且价格也只在十二至十五万元左右，可以说是很实在。

大众速腾则出自于大众的MQB平台，其驾驶辅助系统是大众2.0，仅识别机动车，刹停速度为35km/h，前方辅助但无显示功能，且无360°全景影像，功能只能说基本满足需要，但智能化和安全性还是有点不够的。行车时操作也大部分为纯物理操作，充电模式为有线操作，对要求不高的小伙伴来说是足够的，但智能与便捷性方面就有点低。现在1.4T车型的市场价格为十六至十九万元左右。

相比较速腾，明锐PRO可以说是斯柯达的炸弹，大众真该学学了，如果是你，你会怎么选择呢？