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“迟到”却是精品!爆322马力,5层隔音玻璃,比太空舱安静

现如今,要说到国内的豪华汽车品牌,已经远不止于BBA。近些年来,无论是日系、美系、还是法系车,都有越来越多的豪华车型进驻到国内。但不得不承认,就目前来讲,无论是知名度还是影响力,德系BBA的品牌,在国内确实还占有着主导性地位。而对于它们的车型,虽然外观看上去光鲜亮丽,但是在内部的做工和实际的用料等方面,都不能算得上是“精品”豪车。

而今天所带来的这款车型,它不仅价格公道,而且从头到尾的制造工艺,以及各方面的用料。不仅都要比同级的BBA更加的厚道和实在,并且,各项工艺可以说都以精品的标准来进行打造。一经推出,就受到了部分消费者的青睐,纷纷纳入囊中,一起来看看吧。

“迟到”却是精品!可爆发出322匹马力,配5层隔音玻璃,关门比太空舱还安静!其实,这款车型便是长安林肯的航海家,一款美系的豪华中型SUV。目前上市刚2个多月,售价区间为32.88~47.88万元。刚才说它的价格公道,这一点与BBA的同级车型,对比一下便一目了然。对于奔驰GLC宝马X3以及奥迪Q5L等同级的豪华车型,它们的门槛都在38~39万左右。所以,价格差距可谓是一目了然。

在外观方面,对于长安林肯,它前脸方面采用了全新的家族化设计,不规则的进气格栅,填充了满天星式中网,并且还采用了镶钻式的工艺,中间悬浮着林肯的车标logo,整体的造型看上去就像是一顶女王的皇冠,不仅精致、奢华,而且尊贵、典雅。再配上两侧矩阵式的Led大灯,让整个前脸看起来,有着一股浓厚的皇家风范。当然,在美国本土,林肯品牌的一些车型可是总统大人的御用座驾,而对于长安林肯,它同样有总统版,47.88万元便可以让你享受到“总统待遇”。

对于一款精品SUV来讲,长安林肯,在动力方面分别搭载了2.0T和2.7T的V6发动机。前者最大马力245匹,峰值扭矩390牛米。而后者最大可爆发出322匹的马力,峰值扭矩更是高达500牛米。传动方面,全系车型均匹配的是8AT变速箱。两款动力的车型,零百加速分别表现为7.7和6.8秒,对于一台2吨左右的车型来讲,可见它的动力有多么强悍。

通过以上的数据可以看出,即便是入门版的长安林肯,售价仅32.88万元,它相比于BBA接近40万的各款豪车,在动力方面也是有着明显的优势。毕竟,无论是还是。它们所搭载的2.0T都是低功率的调校。马力都还达不到200匹。而零百加速更是清一色的都在8~9秒区间。由此可见,长安林肯跟BBA的同级豪车,压根就不在同一个档次。所以,说它用料厚道是有理有据的。

来到长安林肯的内饰,你会惊奇的发现,无论是方向盘、中控台,还是门板以及扶手箱。它都使用了大量的高级真皮包裹,几乎触手可及的地方都是柔软的材质,并且质感极佳。同时,它座椅可进行22向电动调节,坐进去不仅柔软舒服,而且就像是古代的宫殿,富丽堂皇,不仅在用料方面毫不吝啬。对于高科技的配置,也是应有尽有,可谓是复古与现代科技的完美融合。

当然,对于内饰最显眼的设计,还要数它这块12.8英寸的超大触摸屏,不仅采用了悬浮式的结构,而且还拥有着1920x1080分辨率的超高清画质,同时,还具备700cd/m2极高亮度。即便是在阳光明媚的大白天。它也不会因为反光或是发暗,而影响视觉体验。

同时,它内部还搭载了一套全新的林肯SYNC+智能互联系统,让用户随时可以开启“一云三端”之旅。它的车机系统,不仅支持4G网联、在线地图、实时路况、GPS导航等一站式出行服务,而且还可以进行OTA远程升级。对于它的智能语音控制系统,更是拥有超过70种的语义识别设定。可以完全不动手,轻松动动口就能够操作车内的各项功能配置,充分做到了更高意义安全出行。

当然,要说到一款豪车,它的安全和静谧性也是人们特别在乎的。而对于长安林肯,在车身钢架方面,它全封闭高速自动化生产线,使用了先进的钢铝混合冲压制造工艺,100%的精准自动化焊接+全集成自动化技术。不仅让整个车架拥有着高强度承重,并且再配合上全车的8个安全气囊,可谓是全方位的保障。

对于车辆的静音处理,厂商更是煞费苦心,它整车可谓是使用了领先水平的NVH静谧工程打造,它不仅搭载了ANC主动降噪系统。而且,在全车35处还分别加装了静谧声学包。同时,对于它的轮胎,也是造价更高的低滚阻规格。就连前挡风以及门体车窗的玻璃,都是经过5层的隔音处理。所以坐进车内,关上车门,即便是在高速上飞速行驶,也会完全将风噪、路噪和胎噪有效的隔离于门外,使得车内的安静程度犹如太空舱。

写在最后:

通过对长安林肯的介绍,不难,它不仅价格公道、用料厚道,而且将豪华二字演绎的淋漓尽致、面面俱到,所以,整体来讲,它可谓是一款不折不扣的“精品”豪车。对于这款车型,不知各位老铁如何看待呢?

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