国产原厂305马力，名爵6这次认真玩性能

就在今年上海车展后不久，各大国产主机厂又开始玩起了“原厂轻改装”、“原厂性能”等极其吸引眼球的性能概念，从有着“剪刀门”设计的东风奕炫MAX暗夜版，到零百加速6.95秒的广汽传祺影豹，在到如今有着原厂305马力的名爵6 XPOWER，可以说国产车玩起性能概念越发值得关注。

那么，这款由名爵官方一口气打出了“赛道、操控、高性能”等亮点的名爵6 XPOWER，都有哪些特别令人注意的看点呢？

名爵6 XPOWER是由名爵汽车官方围绕“个性运动改装线”推出的XPOWER家族首款量产车，因此在外观上这款新车明显不同于普通版的名爵6车型，其整车设计思路甚至是围绕了MG TCR赛车的诸多特点展开，原厂即性能改装版本极为吸引年轻人眼球。

名爵6 XPOWER在车漆配色上极为抢眼，采用的黑绿渐变涂装灵感同样源于其TCR赛车元素，在原厂宽体和造型夸张的大尾翼加持下，整车的性能视觉感已达到了不少改装玩家的作品效果，而此次原厂改装后的性能表现更值得注意。

在名爵汽车官方的介绍中，我们可以看到目前有关名爵6 XPOWER在改装后的整车表现，有以下几个重点信息：

1、拥有全新XPOWER外观与内饰造型，并加持了大量专属标识；

2、原厂配备战斗式轮毂和空气动力学套件，提供赛道级卡钳（原装进口的赛用级920E 6活塞固定卡钳，并搭配全新设计的浮动式刹车盘）；

3、百公里制动距离达到了33米；

4、动力采用了高性能插混动力系统，这套系统最大输出功率达到了305马力和480牛·米；

5、这套动力由1.5T Trophy缸内中置涡轮增压发动机和高功率永磁同步电机；

6、0-100km/h加速成绩为6秒，比同排量的广汽传祺影豹表现相对更佳（快0.95秒）。