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211马力7.4升油耗,新款英菲尼迪Q50L又有新看点

尽管英菲尼迪在中国市场与讴歌有着同样的尴尬销量境遇,但作为日产汽车主打的豪华品牌,英菲尼迪在产品上的诚意和执着却并不让步。

前不久,旗下定位在B级车的Q50L迎来了年度改款,此次新车共推出了6款不同配置版型,全系搭载2.0T+7AT动力总成,官方将售价区间定格在26.48万至38.98万元。此次新车在单车竞争力上又有哪些亮点?

在外观上,2021款英菲尼迪Q50L依旧延续了老款车型的设计风格,标志性的大灯与中网造型,在略显俯冲姿态的车身搭配下,整车的运动氛围和年轻感依旧强烈。同时,改款后的新车也依旧提供有豪华版和运动版两种外观风格选择。

车身尺寸方面,2021款与老款相比身材并无变化,其长宽高分别为4867/1823/1456mm,轴距为2898mm。值得注意的是,其中进享运动版在前后轮距上与其他版型参数不同,通过缩短后的表现来进一步强化其运动操控性。

座舱内部,新车变化同样采用了沿用老款设计风格,但在配置上进行了较大幅度的优化。尤其在智能网联配置上,新车除了新增支持CarPlay/CarLife功能外,也重点升级了包括在线音乐、在线广播、内置Wi-Fi热点等在内的INFINITI InTouch智能互联系统,娱乐配置实力大幅提升。

最后在动力部分,2021款标配2.0T直列四缸涡轮增压发动机,传动系统匹配7速手自一体变速箱。除此之外,新车还配备了标准和运动两种个性化转向系统,这套线控转向系统能够感知道路状况,并不断地进行转向调整,操控表现可圈可点。

总结:新款的上市,又一次加剧了二线豪华B级轿车的竞争态势,随着主打运动操控性能的亮点,也有望在未来继续打动更多用户,具体市场销量如何,值得外界持续关注。


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