劲炫仅9.98万动力够强够亲民

从车身造型方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。总体而言，新一代劲炫的前脸造型变得更加激进，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条来看，新车采用了整个车身的侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出劲炫的造型。而尾部还是显得比较比较硬朗的，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

这款车的内饰方面，新车采用三菱最新设计风格和布局，整体来看非常的精致。三幅式方向盘运动感充盈。中控区域采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，10.1英寸的悬浮式的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4366×1818×1640mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在31位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲炫的后备箱容积排在15位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

劲炫搭载了一台2.0发动机，最大输出功率122kW，最大扭矩201Nm。2.0发动机搭配在劲炫上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在27位。

劲炫的主/被动安全配置比较齐全，包括了膝部气囊、儿童座椅接口、侧安全气帘、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)等配置。

其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下劲炫的情况，如下图：