加速6.9，大5座的快乐灵活好开

奔驰GLC260l的外观设计采用了全新的家族式语言。与现款车型相比，前脸的中网格栅设计更加大气、精致。中网的镀铬装饰条贯穿前大灯并连接在一起，使前脸的整体感更强。大灯的样式也发生了改变，更加细长。车身侧面的设计基本与现款车型保持一致。车尾部分的变化主要体现在尾灯灯组内部光源的变化。

奔驰的内饰一直是让大多数人无法拒绝的存在，这款奔驰GLC同样如此。不仅仅只是外观，在内饰上也有了非常明显的变化。全新的家族内饰，不仅使用了最新的设计语言，而且在内饰的用料和做工上，也是提升明显，中控台上使用了大量皮质材质覆盖，并配有木纹饰板，而方向盘为三辐式多功能方向盘，握感相当不错，在其下方的控制区域，还设有一个大尺寸的触摸式显示屏，整体显得科技感十足。全新的车内氛围灯也为车内提高了不错的档次和豪华感。全新的内饰设计，给人在视觉上营造出了极强的科技感和现代感。

奔驰GLC的车长4764mm，车身宽度达到了1898mm，轴距2973mm，中规中矩的数据，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC AMG-Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

奔驰GLC搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在奔驰GLC上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.9S，在25-40万SUV车型中排在19位。

奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、发动机启停、全液晶仪表盘、车道保持、上坡辅助、疲劳提醒、自动驾驶辅助、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、LED日间行车灯、儿童座椅接口、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、膝部气囊、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、外后视镜自动防眩目、制动力分配(EBD)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现。

为了更全面客观的了解奔驰GLC，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奔驰GLC的口碑词云，具体情况如下：