大众Viloran路试车现身街头，体型硕大内饰豪华，竞争别克GL8

大众Viloran路试车现身街头，体型硕大内饰豪华，竞争别克GL8，为了满足市场需求，越来越多的合资车企和国内车企开始涉足这一细分市场，并逐步完善在MPV领域的布局，从家用MPV到商务MPV，都能看到很多新产品，在轿车和SUV市场取得优异成绩的德国大众品牌，继途安、夏朗之后，又推出了一款全新的国产MPV车型--威朗（中文名威安），那么这款产品有什么特点呢？它能否撼动别克GL8在MPV市场的霸主地位？日前，我们通过相关渠道获得了一组大众Viloran路试车的谍照，借此机会我们一起了解一下这款新产品。

这款大众Viloran由上汽大众生产，它的到来是雪中送炭，也是一种变相的祝福，因为它填补了大众在国内没有商务MPV的空白，同时也辅助了商务MPV市场上的孤军奋战的夏朗但也，而为了能够和别克GL8打好这一仗，可以说上汽大众蔚领已经做好了准备，无论是从颜值外观、车身尺寸、内饰设计还是动力系统，这款新车都有不少的看点你可以，前脸沿用了全新CC和途锐的家族设计理念，U型格栅采用横向镀铬饰条装饰，两侧大灯连同运动型前杠与前格栅融为一体，整个前脸时尚大气，整个前脸的设计时尚大气。

侧面造型还是有一些大众的基因，但对于一款MPV产品来说，车身比例和细节处理非常讨喜，和别克GL8一样，方正流畅的车身轮廓保证了车内良好的驾驶空间，此外，该车还有望采用两侧电动滑门，实力也不容小觑，根据车型配置不同，轮毂将有235/60R18和235/50R20两种规格，至于车尾设计，微微向下倾斜的车顶以及丰富的车身曲线，使得整体设计并不像传统MPV那样俗气，横向布局的分体式尾灯组相对简单却非常耐看，中间的镀铬条饰条的嵌入，让人看起来很精致，并有效延伸了车尾的横向视觉宽度，后杠的造型中规中矩，双边双出的排气管加上镀铬装饰是大众一贯的风格，没有什么可选择的，总的来说，上汽大众蔚领的外观能够满足大多数中国人的审美，然后为市场表现打下基础，当然，这只是大众汽车给我们带来的一道开胃菜，车身尺寸才是它与别克GL8竞争的资本，作为内饰，它的表现如何？

通过实拍的谍照来看，上汽大众蔚领的驾驶舱设计并不是其重点，外形依然是典型的大众风格，T字形布局，中控台中间部分是一块硕大的嵌入式液晶屏除了下方的触摸式多功能按键外，熟悉的三幅式方向盘、换挡杆等细节设计，总体来说，还是那个熟悉的味道，谈不上精益求精，也算不上，我没有这样做。

后排座椅才是这款车真正的核心，看上去感觉非常的高档，中间的两个独立座椅堪比头等舱的待遇，空间表现非常的理想，再加上比较丰富的配置，可以期待一个舒适的乘坐环境，至于第三个第二排空间，由于没有进行公开测试，其性能还有待验证，最后，上汽大众蔚领搭载了一台高功率的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为220马力，工信部公布的百公里油耗仅为8.1升，总的来说，这款上汽威朗在外观、尺寸、动力系统等方面都有着不错的市场竞争力，如果最终能给别克GL8一个合理的价格，肯定会给它带来一定的压力，而对于我们消费者来说，如果你觉得途观太小，夏朗又有点老气横秋的话，不妨等上汽大众蔚揽。