双离合+227马力，一起了解一下

WEY VV7 GT的外观设计可以用一大亮点来形容。总体而言，新一代WEY VV7 GT的前脸设计变得更加凶悍，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面来看，新车依旧是顺畅的轮廓，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。新车尾部十分霸气，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更简约了。

就这款车的内饰而言，WEY VV7 GT更非常敞亮。同时带有换挡拨片，很实用。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感眼前一亮，12.3英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对优秀，能够把家人牢牢抓住。

WEY VV7 GT的车长4820mm，车身宽度达到了1965mm，轴距2950mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，WEY VV7 GT的轴距排在2位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，WEY VV7 GT的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

WEY VV7 GT搭载了一台2.0发动机，最大输出功率167kW，最大扭矩387Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。WEY VV7 GT的官方实测零百加速成绩为7.3S，在18-25万SUV车型中排在13位。

WEY VV7 GT的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、陡坡缓降、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯、后倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、主动降噪、车道保持、手机无线充电、疲劳提醒、流媒体内后视镜、全液晶仪表盘、膝部气囊、自动驻车、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、胎压监测、前倒车雷达等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。

为了更全面客观的了解WEY VV7 GT，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了WEY VV7 GT的口碑词云，具体情况如下：