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Jeep牧马人4xe下线 续航640公里

今年的9月3日,Jeep牧马人插电式混合动力版本车型首次在国内进行了亮相,想必很多热爱越野的朋友对这款车产生了浓厚的兴趣。近日,方面更新了该车的最新动向,消息表明2021款4xe插电式混合动力车型在美国托莱多工厂正式下线。新车外观最终的样子已经不再是个迷了,和我们9月份在国内见到的那款展车一模一样。

会推出三款4xe插电式混合动力车型,分别是:4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe。其中4xe和Sahara 4xe都配有全时四驱系统,Selec-Trac两速分动箱和Trac-Loc限滑差速器。Rubicon 4xe则更为强悍,配有Rock-Trac 4x4系统和前后差速锁,可以做到77.2:1的爬行比以及中央差速器等一些更凶悍的配置。

新车会搭载一台2.0T发动机,相比燃油版最大的不同就是增加了一个电动机和电池。这样一来系统的综合功率将会达到375马力(在售2.0T燃油版最大功率266马力),峰值扭矩637牛·米(在售2.0T燃油版峰值扭矩为400牛·米)。电池被安排在第二排座椅下方,电池容量为17千瓦时,纯电状态下综合续航约40公里,总续航里程为640公里,还将提供一个240伏的家用EV壁式充电器。

4xe插电式混合动力车型有三种驱动模式:混合动力,电动和eSave。系统默认为混合动力模式,会优先使用电池能量,汽油发动机为辅助动力。新车将于2021年初上市销售,该车将会引入国内销售。



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