极越AI DAY：谱写汽车机器人的新篇章

三月，万物生长，不止世间花草树木，更有如期而至的极越AI DAY，一场聚焦AI原生科技赋能智能汽车产业的进化盛会在北京正式拉开帷幕。作为行业首个汽车AI技术大会，极越AI DAY带来的前沿技术展示，让我们窥见了智能汽车产业的未来发展方向。

在AI DAY上，极越CEO夏一平发布了OTA V1.4.0新版软件，百度三项AI原生科技将持续支持极越汽车机器人进化。此次升级涉及到智能驾驶、智能座舱、智能互联、三电等领域，200余项功能。

极越汽车机器人以“自然交流、自由移动、自我成长”为理念，力求将智能汽车拟人化。背靠吉利和百度两座大山，极越汽车机器人拥有吉利SEA浩瀚架构和百度AI能力生态赋能，机械素养与智能水平双双在线。极越01车型目前已实现AI大模型全球范围内“上车”、纯视觉高阶智驾、OCC占用网络升级、AI语音算法全量本地化等技术。

高阶智驾方面，基于百度Apollo纯视觉高阶智驾能力和安全体系赋能的极越，极越已经完成了OCC占用网络升级，形成了“B.O.T”完整技术体系。在本次AI DAY上百度Apollo自动驾驶视觉大模型VTA（Vision Takes All）正式发布，升级动静态检测、时序跟踪、实时建图、场景理解等能力。此外，极越在数据训练方面采用了应对远距离视觉识别场景的“RIFLE”、中距离的“PISTOL”和近距离的“DAGGER”三种方案。

智能驾驶地图方面，百度地图LD（车道级导航）地图是自动驾驶原生地图，由自动驾驶视觉感知大模型生成，在保留必需的要素与精度的同时增加了经验图层、安全图层、实时图层等传统高精地图不具备的要素，让自动驾驶更智能、更安全。值得一提的是，LD地图具备“全国城市都能开”、“手机/车机都能用”特点，百度地图导航能够到达的地方，极越亦能带你去。

语音交互方面，基于百度语音交互底层能力，极越凭借车载语音的“全域全端侧”将SIMO识别速度提升至500ms，弱网/无网均能流畅交互。极越表示，视频语音融合的多模态交互方案将在未来上车，提升模态融合交互能力、保护用户隐私安全，并通过多合一端侧模型再次提升语音识别准确率。得益于百度AI大模型的底层能力，SIMO实现了与百度文心一言的双向融合，在V1.4.0版本中，SIMO新增基于大模型的主动推荐和用车知识自由问答，支持音乐推荐、视频信息问答、景点推荐和查询、功能解答等功能。此外还新增大模型生成内容的分享功能，SIMO支持将生成的文字、图片等内容一键发送至极越APP，方便用户查看与分享。

前文我们提到的OCC占用网络的升级，由于是极越纯视觉智驾方案的重要组成部分，我认为是有必要多关注了解的。OCC占用网络在厘米级3D模型刻画的基础上对障碍物的识别种类再度增加，不止能感知施工牌、路障等单个静态障碍物，还能感知多类临时性障碍物，提升了极越纯视觉高阶智驾的应变能力。为了让用户感知理解OCC技术原理，V1.4.0版本新增OCC 3D地图彩蛋功能，形象展示汽车机器人眼中的世界，支持语音开启与关闭。

得益于OCC感知能力的升级，点到点领航辅助PPA也同时进化，可以应对更为复杂的行车场景，例如主动绕行路况复杂路口、过近的非机动车；对路边故障车辆、施工围栏杂物等及时刹停；甚至可以在高速匝道出口帮助用户合理规划路线、寻找变道时机。

其他方面，极越支持车外语音控车/泊车，搭载代客泊车AVP及自动泊车辅助APA功能。在V1.4.0版本中，新增开放道路中搜索空间车位功能、新增泊车过程中主动避让来往车辆，以及泊车后自动上锁等功能。行车体验同样在V1.4.0版本优化，新增自动转向灯功能、新增PPA高速高架变道风格设置、转向自动图像辅助新增盲区预警等，并优化了前向碰撞预警FCW和自动紧急制动AEB之类的ADAS功能体验。

人车家互联方面，极越01已经实现与小度生态互联互通，用户可以通过小度音箱坐在沙发上完成车况查询、远程车控和异常事件提醒等操作。