首次“触电”的Jeep牧马人4×e，北京车展正式亮相

很多网友不看好的Jeep牧马人4×e，在2020北京车展正式亮相了。新车搭载2.0T发动机+双电动机组成插电混合动力系统，这也是很多人不看好它的原因，觉得它已经失去硬派越野车的本质，不过，牧马人4×e究竟实力如何，咱们接着往下看。

首先新车外观丝毫没有放弃“方盒子”造型，相反在硬朗的造型下，还融入了不少彰显新能源车型的蓝色元素。前脸Jeep家族经典的七孔进气格栅、圆形复古大灯以及粗壮的保险杠都得以保留。

来到侧面，基本与燃油版车型没有太大区别，仅在一些细节之处，加入了蓝色新能源标识，下方全新样式的18英寸熏黑轮毂，也进一步增强其越野特质。尾部同样是除了一些蓝色装饰之外，其余与燃油版无异。车身尺寸方面，新车长宽高分为4882/1894/1848mm，轴距为3008mm，定位于中型SUV。

进入车内，说实话遮住新能源的元素标识，你绝对看出它与燃油车有啥区别，两者均采用对称式布局，另外，牧马人4×e Rubicon车型在座椅以及部分区域都加入电光蓝色缝线，提升车内运动氛围。

动力层面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机+双电机组成插电混动系统，传动与之匹配一台8速手自一体变速箱，其中发动机最大可输出马力266匹，峰值扭矩400牛米。电机综合输出功率为375马力，综合扭矩为637牛米，纯电续航里程达到40公里。另外，还配有四驱系统，就这个参数而言，你还担心它玩不了越野嘛？