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在很多消费者的观念中,国产车一直以来的产品力是不及合资的,尤其是那些老一辈的消费者,因为他们都曾经历过国产车的至暗时刻,所以国产品质差这一观点在它们的内心是根深蒂固的。而反观如今的90后甚至00后,他们这一新生代群体对于国产车却有着截然不同的看法,在他们眼中国产车并没有老一辈消费者眼中那么得不堪,相反这些年轻人甚至认为国产车在某些方面已经超越合资。其实这两种人群对于国产车的观点都没有错,只是时代不同导致他们有了不同认知结果。老一辈消费者只看到了国产车的落后,而新生代消费者则看到了国产车的进步。其实以现阶段国产车的技术及整车制造水平来看,在10万级家用SUV领域,已经涌现出诸多产品力不输合资的车型!
比如我们今天要说的这款车就是一款实力不输合资的国产车,1.5T爆发177马力,空间胜过CR-V,它就是2020年6月份刚刚上市的新宝骏RS-5 300T。这款车除了硬实力方面完全不输合资车以外,它的定位还是一款智能座驾,在智能车联网、自动驾驶辅助方面的表现有着碾压合资的表现,如果同价位内比拼车机智能等方面,可以说新宝骏RS-5 300T几乎是没有对手的,下面我们就一一剖析这款车强大的产品力优势!
作为一款新时代智能座驾,新宝骏RS-5 300T的颜值在同级中绝对是无出其右的。它采用新宝骏最新的“星际几何”家族式设计语言,闪耀的钻石车标LOGO以及六边形的点阵式中网极具未来科幻感,配合整车凌厉的线条及轮廓,其科技感和运动感十分强烈。此外新宝骏RS-5 300T几乎拥有时下全部的流行设计元素,比如分体式大灯、悬浮式车顶、贯穿式尾灯、双色车身等,颜值方面新宝骏RS-5 300T十分符合当下年轻人的审美,相比那些颜值平平的合资车,其显得更有个性也更运动。
进入车内,新宝骏RS-5 300T的内饰绝对让人眼前一亮,精致、科技、运动、高端这几个词用来形容其内饰都不为过,细腻的做工加之极具现代化的设计都让人爱不释手。配置方面有全景天窗、全速域自适应巡航、主动刹车系统、全液晶仪表、蓝牙钥匙等高级配置。更为关键的是新宝骏RS-5 300T是一款主打智能的SUV,所以其智能车联网系统做到了全系标配,而且新宝骏的这套系统功能远比其他车型所搭载的车联网功能更多更智能。它融合了诸多我们日常生活常用的用车场景,可以根据车内乘员发出语音指令而完成很多操作。比如你说“下雨了”,它就会自动关闭车窗。比如你说“我要抽烟”,它就会自动开启天窗,除此之外还有很多使用场景智能语音控制功能。所以在这样一套智能车联网系统的加持下,新宝骏RS-5 300T不仅让人觉得很高级,关键是能让驾乘人员拥有更好的乘坐体验。
空间方面,新宝骏RS-5 300T的车身尺寸为4570*1870*1720mm,轴距为2700mm。不管是车身还是内部空间在同级别都是一流水平,接近1.9米的车宽即便后排坐三个成年人也不会拥挤,而2.7米的轴距在同级也是出类拔萃的。相比CR-V的1855mm车宽以及2661mm的轴距,可以说新宝骏RS-5 300T的空间是胜过CR-V得,空间表现也非常优秀。
可能很多人觉得国产车的三大件技术不行,但新宝骏RS-5 300T则能颠覆这部分人的想法,其搭载了一台1.5T增压直喷发动机,最大马力为177PS,峰值扭矩可达290NM。通过数据对比不难发现,这台发动机在一众国产车中算是最强1.5T了,即便是对比本田的1.5T地球梦也丝毫不逊。与发动机匹配的是一台可模拟8速的CVT变速箱,整套动力不仅强劲且十分平顺可靠,相比同级别诸多搭载双离合的国产SUV,新宝骏RS-5 300T这套动力无疑更适合家用,平顺可靠还省油。更为关键的是新宝骏还为这套黄金动力组合提供终身质保,完全消除了消费者的后顾之忧。
最后,作为一款在外观颜值、空间表现、动力性能、配置表现、智能网联等方面都表现不错的国产车,新宝骏RS-5 300T产品力的确是值得肯定的,在空间、动力系统等核心硬实力方面都展现出了不输合资的实力,可以说它算是一款国产“实力车”。而且12.68-13.58万的售价也十分合理,与长安CS75PLUS等车型处于同一价位区间。对于这款车你有什么样的看法呢?评论区留言吧!
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