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要运动 更要舒适 试驾全新宝马3系Li

  • 作者: 易车编辑
  • 2012-09-26 14:45
  • 2.50万

全新宝马3系Li

优点:操控性好,空间大,配置全,舒适性大幅提高

缺点:过弯极限略逊于标准版,价格相比竞争对手略高

虽然只有不长的37年历史,但是前5代却已经拥有了超过1 350万的忠实用户,这让它成为了全世界最炙手可热的紧凑型豪华四门运动轿车。而从第六代车型开始,全新的“L”式设计将让它不再仅仅只是在产地上与中国密不可分,中国市场的巨大需求已经开始成为新3系必不可少的前进动力。

【全新的前大灯是新3系Li外观上最为明显的标识】

虽然全新的Li在外形上的改动相比上一代车型并不太大,但想要从外形上辨别却也非常简单,与格栅连为一体的前大灯会让人迅速确定它的身份。至于其他改变,一切看起来还是那么的熟悉,车身上的每一道线条、每一个棱角都似曾相识,甚至于在审视侧面的时候,你会纠结于这到底是3系还是5系。没错,这就是“L”的效果,长达4 734 mm的让它看起来修长了许多。

比起上一代车型,新3系Li足足长了203 mm,即便相对于新3系的标准版车型,也长了110 mm,当然我们的眼睛只能具备粗略的标尺功能,对于这种已经精确到了毫米级的差距,通过其他的标识来区分才是明智的做法,而宝马则将解决方案放在了C柱上,当你能够在C柱与车窗的交界处找到一个“Z”字型的饰条时,也就意味着你同时可以在车尾找到“Li”的标识。

【后排座椅空间惊人的大,已经有着几分5系的感觉】

加长后的新3系对于后排座椅腿部空间的释放是显而易见的,如果不是因为相对较为简单的配置,甚至会再一次让你恍惚置身于宝马5系内。不需要过于压榨前排乘客的乘坐空间,多数中国人都能够享受到充足的腿部空间。除此之外,中国消费者还将专享另一个舒适性配置,那就是位于右后车门内饰板上的电动调节按钮,它可以用来操控副驾驶座椅的前后位置以及椅背的角度。

【新3系Li的内饰拥有多种色调可选,整体设计和布局和谐了许多,开始与5系有些相像】

当然,舒适的不仅仅只是后排乘客,任何坐在座舱内的乘客都会对新3系的内饰产生更加和谐的感受,简洁的布局,考究的材料搭配,精致的做工,全新的方向盘设计,新的电子式换挡杆,以及众多典型的家族式特征,都已经开始背离极致的运动追求,只有依然不变的纯手动的驻车制动拉杆还在默默地宣告着它的运动基因。而木质饰板除了传统的亮面处理以及不同的色泽外,在335Li车型上,更是增加了一款亚光的、并且带有夸张起伏纹理的木质饰板,足以带来令人新奇的视觉感受。而且,全新Li的内饰还可以有多种颜色可选,米色、黑色、棕色等。

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