虎蜥归来 试驾2012款进口大众Tiguan

新Tiguan搭载的是一部2.0T的发动机，这款发动机是大众目前人气最高的一款发动机，根据不同车型，调校也各有不同。在新Tiguan上，这款发动机的功率输出被定格在125kW。这并不是这款2.0T的最高版本，同样搭载2.0T的大众GTI的调校后输出就高达147kW，可以看出这款发动机的潜力。即便如此，在实际驾驶过程中，你仍然能够轻易地获得来自涡轮爆发的推背感，油门响应从2000r/min后就变得非常线性，Tiugan给人的感觉并不迟钝，而是非常积极地响应着来自油门的激励。

 同发动机匹配的并不是我们熟悉的6档DSG变速器，而是沿用了大众成熟的6档Tiptronic自动变速器。在D档模式下，Tiptronic变速器保持了驾驶的舒适性，将发动机维持在合适的工作区域，而采用S档模式时，变速器将发动机转速始终维持在2500r/min以上，以保持充沛的扭矩输出。