38.20万
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车型 |
雪铁龙C4L | 指导价 | 12.39-18.59万 |
|---|---|---|---|
| 长/宽/高（mm） | 4620/1780/1498 | 轴距（mm） | 2710 |
| 后备箱容积（L） | 435 | 综合工况油耗(L) | 6.9 |
| 发动机 |
1.6L：最大功率86kW/6000rpm，最大扭矩150N·m/4000rpm 1.6T：最大功率120kW/6000rpm，最大扭矩240N·m/1400-4000rpm 1.8L：最大功率102kW/6300rpm，最大扭矩172N·m/3500rpm |
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| 变速箱 | 6挡手自一体 | ||
| 保修政策 | 两年或6万公里 | ||
| 延伸阅读 | 1.6T动力名副其实 试驾东风雪铁龙C4L | ||
第一眼看到观致3的样子时，就觉得风格个大众车型有点相似，以水平为主的车身线条直观地给人沉稳的感觉，相信这样的设计会得到大部分消费者的认同。而C4L则主攻年轻人喜爱的运动风，来自法国的浪漫气质和前卫个性的设计非常有吸引力。
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观致3 |
C4 L |
C4L的车身长/宽/高分别为4620/1780/1498mm，2710mm的轴距在同级别车型中的优势也很明显，观致3的车身尺寸为长4615mm、宽1839mm和高1445mm，轴距为2690mm，这两款车的车身尺寸基本上已经达到了入门中级车的标准，厂商给它们的定位也是A+级车。
| 车型 | C4L | 观致3 |
|---|---|---|
| 车长（mm） | 4620 | 4615 |
| 车宽（mm） | 1780 | 1839 |
| 车高（mm） | 1498 | 1445 |
| 轴距（mm） | 2710 | 2690 |
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观致3 |
C4L |
C4L的内饰经过了全新的设计，充满时尚气息和科技感，不规则的中控台造型也是法系车惯用的手法。观致3的内饰简洁且大气，没有纷乱的线条和惹眼的装饰，在做工的细腻程度上和用料方面都向着原汁原味的德国车看齐，中央的显示屏是观致3内饰的亮点所在，为整车增加了不少的科技感。
| 车型 | C4L 1.6THP自动劲享版 | 观致3 1.6T 自动致悦型 |
|---|---|---|
| 指导价（万元） | 16.19 | 15.99 |
| 轮胎 | 215/55 R16 | 205/60 R16 |
| 胎压监测 | - | ● |
| 定速巡航 | ● | - |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 无钥匙进入 | ● | - |
| 无钥匙启动 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
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车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
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● | ● |
| 大灯清洗 | - | - |
| 氙气大灯 | - | - |
| 转向头灯 | - | - |
| 导航 | - | ● |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 发动机启停 | - | - |
| 倒车视频影像 | - | ● |
为了提升可比性，我们选择了两款车型价格比较接近的两款车进行比较，在动力系统上两车比较接近。售价上这款C4L贵了2000元，安全配置多了定速巡航，但是观致3却多了倒车影像和导航系统，显然性价比更高。
前我们已经对两款车的车身尺寸进行过对比了，观致3除了车宽以外，其他尺寸都比C4L要小一些，，然而在实际的乘坐空间上两款车又有怎样的表现呢？前排空间方面，将座椅调整至舒适位置后，观致3和C4L都能够提供比较充裕的空间。
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观致3 |
C4L |
两款车对后排乘客的照顾也非常周到，头部空间和腿部空间都留有不错的余量，并不会让后排乘客感到压抑。而且观致3和C4L的后排座椅都配备了3个头枕，并且配有后排的空调出风口，对于提升后排乘客乘坐的舒适性起到了关键的作用。C4L因为轴距上的优势，腿部空间要好于观致3。
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观致3 |
C4L |
| 车型 | C4L | 观致3 |
|---|---|---|
| 发动机 | 1.8L、1.6T | 1.6L、1.6T |
| 变速箱 | 5MT、6AT | 6MT、6挡双离合 |
| 最大功率 | 102kW/6300rpm、120kW/6000rpm | 93kW/6150rpm、115kW/5500rpm |
| 最大扭矩 | 172Nm/3500rpm、240Nm/1400-4000rpm | 155Nm/2000-3900rpm、210Nm/1750-5000rpm |
从数值上看，东风雪铁龙C4L的1.6THP发动机无疑更加强劲，不过观致3的动力表现也同样不弱，而且1.6T+6速双离合的搭配是动力输出更加优秀，从家用的角度来讲，C4L另一款1.6L自然吸气发动机以及观致3的1.6L自然吸气发动机都够用，两款车型在动力方面的调校都很适合城市走走停停的拥堵道路。
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观致3 |
C4L |
悬挂方面，观致3和C4L都采用了同级别车型中较为常见的前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬挂的组合，虽然非独立式的悬架会对乘坐的舒适性有所影响，但相应的耐久性更为出众，保养成本也有所下降。C4L采用了的纵臂扭力梁式悬架结构，虽然比不上多连杆独立悬挂优秀，但也具有一定的独立特性，隐藏在粗大扭力梁中的横向稳定杆提供了强大的支撑。
两车外观各具特色，配置上也差别不大，不过C4L的动力总成要比观致3表现更加出色，得益于轴距上的优势，C4L后排腿部空间要优于观致3。
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