38.20万
指导售价(万元) | 10.88-17.58 | ||
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报价 | |||
长宽高 | 4650*1805*1490mm | ||
轴距 | 2720mm | ||
发动机 | 1.8T:最大功率113kW/5500rpm,最大扭矩230Nm/2000-4400rpm | ||
2.0T:最大功率135kW/5200rpm,最大扭矩256Nm/2000-4400rpm | |||
变速器 | 5挡手动、5挡手自一体 | ||
延伸阅读 |
第一眼看到观致3的样子时,就觉得风格个大众车型有点相似,以水平为主的车身线条直观地给人沉稳的感觉,相信这样的设计会得到大部分消费者的认同。而纳智捷5 Sedan则主攻年轻人喜爱的运动风,那种霸气的大嘴相当有气势。
观致3 |
纳智捷5 |
车型 | 观致3 | 纳智捷5 Sedan |
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长度(mm) | 4615 | 4650 |
宽度(mm) | 1839 | 1805 |
高度(mm) | 1445 | 1490 |
轴距(mm) | 2690 | 2720 |
观致3和纳智捷5 Sedan的轴距都超出同级别的平均水平,已接近B级车的标准,纳智捷5 Sedan的轴距达2720mm,车身尺寸比观致3更有优势。
观致3 |
纳智捷5 |
观致3的内饰造型以横贯东西的线条为主,风格跟目前豪华品牌的做法有点类似,所以相比之下第一感觉更显档次。而纳智捷5 Sedan则是另一种风格,尤其是配色,明显的家居风格,但是清一色的硬塑料材质,有点不尽人意。
差异性配置对比 | ||
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配置/车型 | 观致3 1.6L 自动致悦型 | 纳智捷5 Sedan 1.8T 自动尊贵型 |
价格 | 14.29万元 | 14.58万元 |
前/后排侧气囊 | ● | - |
无钥匙进入系统 | - | ● |
车身稳定控制/上坡辅助 | ● | - |
电动天窗 | - | ● |
多功能方向盘 | - | ● |
方向盘前后调节 | ● | - |
前/后驻车雷达 | - | ● |
HUD抬头数字显示 | - | ● |
真皮座椅 | - | ● |
GPS导航系统 | ● | - |
扬声器数量 | 6-7喇叭 | 4-5喇叭 |
后视镜加热 | ● | - |
后视镜电动折叠 | - | ● |
后座出风口/温度分区控制 | ● | - |
空气净化/花粉过滤 | - | ● |
全景摄像头 | - | ● |
纳智捷5 Sedan 1.8T 自动精致型作为自动挡入门车型售价为11.88万元,12.88万元的1.8T 自动豪华型在配置方面已经与观致3 1.6L自动致悦型相当;在相同售价区间内,纳智捷5 Sedan车型配置更为丰富,较为遗憾的是纳智捷5 Sedan大部分车型均没有配备车身稳定系统。
差异性配置对比 | ||
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配置/车型 | 观致3 1.6T 自动致悦型 | 纳智捷5 Sedan 1.8T 自动旗舰型 |
价格 | 15.99万元 | 15.58万元 |
胎压监测装置 | ● | - |
无钥匙进入系统 | - | ● |
上坡辅助 | ● | - |
多功能方向盘 | - | ● |
方向盘前后调节 | ● | - |
前/后驻车雷达 | - | ● |
HUD抬头数字显示 | - | ● |
GPS导航系统 | ● | - |
真皮座椅 | - | ● |
主驾驶座电动调节 | - | ● |
后视镜加热 | ● | - |
后视镜电动折叠 | - | ● |
后座出风口/温度分区控制 | ● | - |
空气净化/花粉过滤 | - | ● |
全景摄像头 | - | ● |
在高配车型的对比中,观致3 1.6T 自动致悦型和纳智捷5 Sedan 1.8T 自动旗舰型的配置差异性还是十分明显的,观致3更注重如胎压监测、上坡辅助、GPS导航系统等辅助配置;纳智捷5 Sedan在科技配置和舒适性配置方面表现更强,特别是HUD抬头数字显示、全景摄像头与同级车型相比都足以让对手汗颜。
观致3 |
纳智捷5 |
按常理,更长的轴距一般具有更好的纵向稳定性,对于提升后排空间表现也有直接帮助。但受车身造型限制,纳智捷5 Sedan急速下降的C柱造型明显压缩了后座乘客的头部空间。而观致3的侧面线条相对要平缓一些,所以虽然轴距上纳智捷有一定优势,但是后排头部空间却表现一般,示范模特的头部已经触顶了,幸好填充物较软的座椅有着良好的舒适性,相信也会有不错的滤震效果。不过2720mm的长轴距优势基本上给厚实的座椅消化掉了,视觉上不算很充裕。但试过才知道,综合各方因素,尤其是航空式的头枕,5 Sedan作为一辆家用车舒适性表现几乎无懈可击了。
车型 | 纳智捷5 | 观致3 |
---|---|---|
发动机 | 1.8T、2.0T | 1.6L、1.6T |
变速箱 | 5MT、5AT | 6MT、6挡双离合 |
最大功率 | 113kW/5500rpm、135kW/5200rpm | 93kW/6150rpm、115kW/5500rpm |
最大扭矩 | 230Nm/2000-4400rpm、256Nm/2000-4400rpm | 155Nm/2000-3900rpm、210Nm/1750-5000rpm |
观致3 |
纳智捷5 |
纳智捷的动力总成基本上都是自己开发的,但从动力参数来看,纳智捷5 Sedan的排量在紧凑型车中算比较大的,有1.8T和2.0T两款发动机,而且都采用了涡轮增压和缸内直喷技术,不过动力输出数值不是很高,最大功率分别为113千瓦和135千瓦。变速器有5挡手动、5挡手自一体两种。观致3的动力系统由观致汽车与奥地利AVL公司(后者是全球三大核心内燃机研发机构之一)共同开发。在国内上市的车型搭载1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机。从数据上看,显然纳智捷5的动力输出和扭矩都要高于观致3,不过观致3在燃油方面要表现的更好一些。
观致3 |
纳智捷5 |
两车都使用的扭力梁式非独立后悬挂,这个级别的车型,使用这种悬挂的多不胜数,在这里看到也没什么好出奇的。还是那句话,结构不是问题,调教才是重点。
这两款车各方面对比下来水平都相差不多,也都是目前自主车型中实力非常强劲的车型。观致3更加成熟稳重,纳智捷5则更年轻个性一些。
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