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进入中国车市的时间：1995年
话说当年一汽申请生产奥迪轿车时，德方完全不同意，甚至斥责一汽的硬件“一塌糊涂”。但在一汽人的一再争取下，1995年11月13日，一汽和大众汽车公司及奥迪公司三方在北京共同签署有关奥迪轿车纳入一汽-大众生产的合同。历经“单独网络销售”和“加长”风波，1999年秋，中国第一款全球同步国产的高档轿车奥迪A6正式下线。由此也开启了奥迪A6L在中高级车市的霸主地位直到现在。
新奥迪A6L外形上没有进行改变，延续了09款车型改款后的一系列特征，例如LED日间行车灯、外后视镜侧转向灯、新造型的前保险杠以及尾灯。整体上新A6L依然给人一种稳重大气和十足的公务轿车感觉。该车最大的亮点是全系标配了第三代MMI多媒体交互系统，这一系统也是首次应用于国产车型。新奥迪A6L引入了手机导航键和游戏机手柄的设计理念，增加了一项源自顶级豪华轿车的人性化装备：后排乘客调整前排副驾驶座椅水平位置的功能。独创的奥迪侧向辅助系统（Audi side assist）可为驾驶者提供更高的主动保护。
新奥迪A6L拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。3.0 TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本，能够使新奥迪A6L在6.6秒内从静止加速到100公里/小时，而90公里/小时百公里等速油耗仅7.9升。另一款奥迪全球领先的2.8 FSI发动机采用了创新的奥迪可变气门升程系统(AVS)，90公里/小时等速油耗仅为6.7升/百公里。
奥迪A6L在全国各地一般都有不同形式的优惠活动，幅度差别也很大。保养上，奥迪A6L日常周期十分有规律，一般每行驶7500公里需要进行一次更换机油和机滤的小保养，小保养的费用需要1000元左右；大保养的时间要根据车况而定，进行大保养的时候需要更换机油和三滤，费用需要2500元左右。销售人员建员购买涡轮增压车型的顾客每隔5000公里对车辆进行一次保养。
各地行情：
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