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微型车指数排行第13名

拖曳臂居多 6款5万元级别车型悬架解析

  • 原创
  • 作者： 易车编辑
  • 2009-12-16 02:15

  • 1.37万

比亚迪FO

前悬：麦弗逊式独立悬挂/副车架 

后悬：拖曳臂附扭力梁/

比亚迪F0和熊猫一样都是参考丰田AYGO所设计的一款微型车。悬架方面，后悬使用的主流的扭力梁设计。不过比新奥拓要厚道的是，F0有。其实F0的也就是类似于富康的“元宝梁”，但效果肯定是有的，可以进一步过滤掉传入车身的振动。

扭力梁被设计在了横梁内，主要的作用就是抑制的侧倾。弹簧和减震器分开，倾斜的有利于抑制车轮在前后方向的摆动。

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