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奥拓

微型车指数排行第12名

拖曳臂居多 6款5万元级别车型悬架解析

  • 原创
  • 作者： 易车编辑
  • 2009-12-16 02:15

  • 1.37万

瑞麒M1 

前悬：麦弗逊式独立悬挂 

后悬：拖曳臂式半独立/稳定杆

是奇瑞标榜的数字小型车的标杆之作。和新奥拓一样，瑞麒的后悬架也应该称为整体桥式，并且的后桥要比的要粗很多。在行驶过程中一边车轮对另外一边的影响肯定是比独立悬架要大很多。

不过从上图可以看出，的做工还是差些火候。和纵臂的链接处仅由几根钢筋焊接，而且长短不一，希望厂家要重视起来。横拉杆要比要洗一些，这样操控性就不如了。

 

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