比卫士纯粹比大G便宜全新雷克萨斯GX全球首发

作者：车见万宜
2023-06-10 19:29
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比卫士纯粹比大G便宜全新雷克萨斯GX全球首发

车见万宜讯—近日，全新一代LEXUS雷克萨斯GX在美国得克萨斯州奥斯汀全球首发，并将于2023年底起，陆续在多个国家及地区发布。

车见君第一眼看到全新GX时，不可谓不惊艳。在这么多年丰田汽车设计走向平淡和巡回的一个六月，一台丰盈着当代雷车设计风格与曾经LC70那样骨骼脉络的越野车亮相了。尤其是官方宣传片中的卡其配色，浓郁复古风格中的纺锤前脸，氤氲着重返精致越野领域的决心。

这种硬派车，在丰田麾下已经消失良久。

依稀记得上一款如此风格化的丰田越野车尚是00年代的FJ酷路泽和拥有39年历史的LC70。但是这两款过时的糙汉大叔，除了情怀之外难打高分。这次GX已经看准了市场，上撬奔驰大G，下挑路虎卫士。

自1989年品牌创立伊始，LEXUS雷克萨斯秉持创新精神，在设计和技术领域锐意突破，为用户提供更为丰富的品牌价值。不仅如此，LEXUS雷克萨斯为了满足全球不同的用户需求，提供更多样化、更具活力与趣味性的生活方式。在这一品牌愿景的指引下，LEXUS雷克萨斯于2021年推出全新一代NX，彰显精致豪华产品质感的同时，也体现了品牌未来车型的设计方向。2022年，全新一代RX与全新RZ车型相继发布，搭载了品牌最新电气化技术，向全方位电气化迈出了坚实的一步。

今年，LEXUS雷克萨斯带来了全新一代LM，展现精致的乘坐舒适性。LEXUS雷克萨斯希望面向不同地区、不同市场需求开发不同的车型，来满足全球用户多元化的用车需求。

2002年，LEXUS雷克萨斯发布了定位于LX和RX之间的GX车型。与普拉多同平台打造，全车绝大多数零部件皆为共享。虽然采用强韧的非承载式车身结构，集优越驾驶性能和豪华座舱氛围于一身，在各种驾驶环境下，都能为用户提供舒适的出行体验。但是过于浓重的普拉多痕迹，让彼时的GX很难真正享受豪华感带来的附加价值。截至2023年3月底，GX车型全球累计销量约为54万台。

此次，全新一代GX被重新定位为“豪华硬派越野SUV”，提升用户在不同环境下的驾乘体验，无论是征服崎岖山路，还是穿梭于城市街区，都能游刃有余。自2002年问世以来，GX车型首次在设计和平台上全方位焕新。在全新升级的GA-F平台加持下，全新一代GX性能表现大幅提升，进一步平衡了静谧性、澎湃动力与燃油经济性。在沿袭GX车型一贯出众的越野耐久性基础之上，全新一代GX实现了综合性能的大幅跃升，通过引入专属越野性能套件与电子动态悬架系统E-KDSS，提高了车型在不同路面上的性能表现。此外，具备超强刚性的车型部件，搭配电动助力转向系统EPS，确保精准的线性操控响应，带来LEXUS雷克萨斯标志性的驾乘质感，并且延续了GX车型出类拔萃的硬派越野能力。全新一代GX在外观设计方面，体现了对比例和独特性的追求，兼顾功能本质和动态表现，创造出视觉冲击的美感，也使得这款硬派越野车在各种地形上，保持卓越驾驶性能，确保用户在各种路况下，均能尽情释放驾驭激情，纵享从容驾驭体验。与此同时，内室经过精心设计与布局，全面提升了驾驶视野，并提供轻松便捷的操控。座舱的一系列功能配置相辅相成，营造现代且舒适的空间，令用户在各种环境下均能拥有十足的安全感。