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2024年或许是硬派越野车扎堆上市的大年，国产全新丰田普拉多、福特烈马蓄势待发，雷克萨斯GX更是率先出发，全新车型已在1月13日正式上市，售价区间从77.8万元到88.8万元，今天我们也是在苏州常隆雷克萨斯展厅拍到了新车，那话不多说，咱们再来看看它吧。
第三代雷克萨斯GX基于GA-F架构打造，和全新普拉多共享同一平台，和上一-代车型相比，大方盒子造型除了让它多了几分阳刚之气，更是让硬派越野爱好者对新款更加狂热。车头垂直方正，再配合巨大的纺锤形中网使得它拥有了很强的力量感和气势感。
全新一代GX 550h车型版本及厂商建议零售价
硬派美学气质外观
LEXUS雷克萨斯的越野精神早已镌刻于品牌基因。此次全新一代GX秉持“豪华x专业”的设计理念，升华品牌纯正越野传统。凭借对比例和独特性的不懈追求，全新一代GX拥有棱角分明的车身结构，水平方正的形态硬朗且简约，呈现极具视觉冲击的美感。车身下部，宽大轮距和粗壮的轮眉充满力量感，展现雄健刚劲的车身姿态。
在表达纯粹硬派美学的同时，全新一代GX的设计也兼顾车辆功能和动态表现。后移的A柱搭配中间低两侧高的发动机罩，让行车视野更为宽广。纺锤形进气格栅延续家族化传统，更融入全新越野美学，布局位置也充分考量散热器位置，确保效用最优化。保险杠下缘经过特殊造型，前灯组也被置于较高位置，越野时尽可能保护车辆免受障碍物剐蹭。车辆后部，贯穿式尾灯沿袭了品牌设计的一致风格，较高位置的布局也确保越野中车辆更好的识别性。尾灯之上的后窗则可以自由开启，更好提升视觉效果与实用性。
此外，大尺寸轮胎、短前悬和大接近角的设计应用，更充分释放了全新一代GX的越野能力，面对多种地形均能保持卓越驾驶性能，用户可随时感受驾驭激情，纵享从容驾驭体验。
舒享从容奢适空间
在硬核野性的车身内，全新一代GX各种功能配置相辅相成，营造出极富舒适与品质的旅途空间。源自骑手与马匹合一的“Tazuna缰绳概念座舱”设计理念，通过精心的布局设计，整合行车道路信息与车内相关信息，确保驾驶者可以流畅自然地移动视线。结合数字化流媒体内后视镜与全彩抬头显示器HUD，全面提升了驾驶视野。此外，所有与驾驶相关的功能按键均集成于方向盘周围，令行车时的车辆操控更加轻松便捷。座舱氛围由多达64种颜色的氛围灯光营造，其中更提供14种源于大自然的预设主题色调，柔和的色泽和恰当的饱和度进一步提升了座舱的豪华感和舒适感。配合丰富视觉色彩享受，Mark Levinson®高级音响系统更带来随时随地的移动听觉盛宴。21支扬声器搭载PUREPLAY尊贵级环绕音响系统，实现真实的3D立体音效，让用户置身野外也能尊享天籁之音。固定式全景天窗应用变色科技，只需一键即可瞬间变色，营造私密空间。
契合当下用车潮流，全新一代GX引入全面升级的多媒体系统，搭载更多智能互联功能配置。14英寸中央液晶显示屏应用防眩光工艺，画面布局更清晰合理。Cloud Navi云端在线导航、智能语音助手、OTA在线升级功能、丰富的本地应用程序（QQ音乐，腾讯视频，喜马拉雅，火山车娱等）高度整合，所需一触即得。此外，Apple CarPlay及百度CarLife系统也全面支持无线连接，带来更便捷的车机互联。
考虑到用户出行的不同需求，全新一代GX提供五座和六座两种经典座椅布局，空间利用和座椅排布更加科学合理。座椅选用半苯胺高级真皮材质，极富质感的皮革纹理柔和温润，结合座椅按摩功能和多向角度调节，让旅行尽享舒适。在户外远行时，全新一代GX还拥有1500W强大功率输出的对外放电功能，随时化身为“移动电站”，无论是露营还是野炊，覆盖多种户外用电场景。
放怀野趣澎湃驾控
行向山野，驾驭峥嵘，离不开强大的车辆基础性能。全新一代GX基于专注硬核越野性能的GA-F平台开发，构建起强悍的非承载式车身结构。采用全新的激光拼接冲压工艺，实现车体的高刚性，低重心和轻量化，带来卓越越野能力的同时保证燃油经济性。动力方面，全新一代GX采用2.4T混合动力系统，4缸涡轮增压发动机与Direct Shift 8速自动变速系统的绝佳组合，实现平顺敏捷的动力响应。
作为专业越野SUV，全新一代GX搭载全时四驱系统，并具备两种模式，可根据路况实时切换：H4高速四驱和 L4低速四驱。前者适用于沙地、冰雪等湿滑路面，车辆通过分析路面和行驶状态，可以最优化控制前后轮扭矩分配，提高驾驶安全性；后者则适用于岩石路或容易陷车的泥泞路面，动力可通过分动箱内的副变速器实现降速增扭的作用，提高车辆脱困性。此基础上，全新一代GX配有中央和后桥差速锁，为车辆提供更强牵引力，轻松应对多种复杂地形挑战。
安心守护安全科技
在用户享受驾驭乐趣的同时，全新一代GX也使用多重主、被动安全配置和科技，为用户出行提供出众的贴心守护。在车架关键部位，全新一代GX使用超高强度钢（>780Mpa），极大提升了车辆整体刚性。新的横梁设计在确保短前悬的设计风格下，保证了碰撞时的吸能效果。周密布局的9个全车空气囊，在车辆经受不同方向撞击时为驾乘人员提供保护。
搭载LEXUS雷克萨斯最新发布的主动安全技术——全新一代LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+ 3.0，采用拟人化的安全设计，高效整合一系列先进的主动安全技术，覆盖常见的各类交通隐患和高频用车场景。预判式主动驾驶辅助系统PDA可基于行车状况预测前方道路风险，并提供制动、转向支持以保持安全距离。预碰撞安全系统PCS、动态雷达巡航控制系统DRCC、车道偏离警示系统LDA、紧急驾驶停止系统EDSS等功能可以实现联动，更好地为行车安全保驾护航，于无形中提升用户的驾控安全性。
全新“OVERTRAIL PROJECT” 拓见自然之道
此次全新一代GX还特别推出了“OVERTRAIL远峰版”车型，配备了多项专业越野所需专属功能与特别设计，以更强悍的野性气场，向用户展示LEXUS雷克萨斯追求的与自然和谐共处新理念。借由全新一代GX所提供的户外生活方式和体验，LEXUS雷克萨斯希望能吸引更多用户认识到生活中被忽视的自然之美，并能与品牌一道，接受自然，走进自然，以谦逊之心和包容精神，共同拓见自然之道。
“OVERTRAIL”专属套件包括专属前后保险杠、熏黑轮眉、全地形轮胎等，户外风格十足的外观设计凸显纯正硬派SUV的越野美学。在动力性能方面，“OVERTRAIL远峰版”车型更搭载一系列专属配置，进一步增强车辆越野性能，时刻点燃用户的冒险激情。电子动态悬架E-KDSS通过控制平衡杆连断，大幅提升悬架行程和通过性，优化车辆在不同路面上的性能表现。
在更为复杂的使用场景中，全地形监视系统MTM能够在中控屏上显示摄像头合成的车辆四周状况，扫清驾驶者视野盲区，轻松规避行程障碍风险。而全地形控制系统MTS可实现全工况模式下运行，根据路况切换不同模式的驱动和制动力及悬架特性。18英寸轮毂搭配33英寸全地形轮胎，提升抓地力的同时兼顾设计美感与空气动力学。此外，更有陡坡缓降控制系统DAC和蠕行控制系统CRAWL，可以自动控制发动机动力输出和刹车力度，令驾驶者在艰险崎岖路况下也能轻松掌控车辆，更提升行进中的车辆稳定和舒适性。
凭借硬朗外观，奢适空间，征服崎岖地形的应对能力和对驾乘者无微不至的安心守护，全新一代GX代表LEXUS雷克萨斯品牌纯正越野精神，陪伴用户探索前所未见的广阔疆域，更创造亲近自然的户外生活全新体验。未来，全新一代GX将以更多样化的户外生活方式，唤醒用户探索自然的燃情心境。
