1496
奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L是豪华中级轿车市场上最有活力的三款车型，它们之间的竞争也非常激烈。但是从销量上来看，宝马3系、奔驰C级要明显领先于奥迪A4L。如今前两者已经完成了换代升级，奥迪也紧随其后亮相了全新一代的奥迪A4L。
2023款奥迪A4L采用了家族最新的设计语言，六边形进气格栅内布局黑色的蜂窝状中网，镶嵌在中网上的车标也进行了黑化处理，与前脸的风格更好地进行了融合 。前车灯组的造型很别致，上层的灯带采用断点设计，点亮后就像是两条“眉毛”，格外有看点。奥迪A4L虽然取消了雾灯，但是侧进气口内的两个圆形的设计仿佛雾灯一样，增加了车头的看点。
4858mm长的车身和2908mm的轴距为奥迪A4L营造出了舒展的车身，虽然侧面的车身线条不是很明显，但是整体给人感觉很饱满。略微上扬的下腰线和圆润的车顶弧线，彰显出了一定的动感气息。车展上亮相的奥迪A4L使用了天空灰颜色的车漆，档次感更高。
车尾的造型很简洁，尾灯也不是当下最流行的贯穿式设计，而是奥迪家族经典的分体式尾灯，鱼骨样式的造型和前车灯的造型十分相似，形成了前后呼应。奥迪不跟随市场潮流改变尾灯的设计，我想主要是因为它在尾灯设计上的确有造诣，无论是造型还是照明能力，在豪华汽车市场上都处于上流的水平，给奥迪带来了极高的辨识度。
来到车内，2023款奥迪A4L的中控台十分简洁，一块10.1英寸的液晶屏悬浮在中控台上，下方是贯穿式空调出风口。奥迪A4L保留了音量控制旋钮以及空调控制按键，整体的实用性很高。换挡操作区的布局也十分规整，档把的前方留出了杯架以及置物区。
新车的方向盘台中的平底三辐式设计，并用皮质材料进行包裹，握杆尺寸适中，手感很舒适，操控体验也不错。液晶仪表盘尺寸足有12.3英寸，比中控屏的尺寸还要大一些，可以显示行车状态、油量以及时速等信息。HUD抬头数字显示功能属于选配装置价格17,900元，如果没有刚需，我觉得没必要进行选装。
从肉眼可见的部分来看，新款奥迪A4L似乎没有什么太大的改变，其实它的改变大多集中在了配置方面，新增的40TFSI豪华动感型增加了外后视镜自动防眩目功能、自动泊车等，四驱版车型还增加了驾驶座座椅记忆功能等，在安全性能以及舒适性方面有了不小的提升。
由于车身尺寸没有进行任何调整，车内的乘坐空间和上一代车型保持了一致，前排的头部活动空间，以及后排的头部空间相对狭窄，腿部的活动空间很富余。1米8高的大个儿坐在后排，也可以进行“葛优躺”或者翘起二郎腿。
动力方面，2023款奥迪A4L搭载了我们非常熟悉的2.0T发动机，匹配“老搭档”7挡湿式双离合变速箱。根据调校不同，发动机的最大功率分别能达到190马力、250马力，最大扭矩分别为326牛·米、370牛·米。
和奔驰C级、宝马3系相比，奥迪A4L的扭矩是最大的，动力性能也比较出色。40TFSI豪华动感型和45TFSI臻选动感型都配备了适时四驱系统，中央为多片离合器式结构。它的优点是可以在合适的时机完全断开后桥的连接，提升车辆的燃油经济。
根据此前对老款车型的测试，搭载四驱系统的奥迪A4L百公里综合油耗在7.3L左右，比两驱版车型的油耗高了一升。虽然看上去变得费油了，但实际车辆的加速性能也得到了提升，从0加速到100km/h只需要6.6秒，比两驱版车型的加速时间足足高出了1.6秒。
对于燃油汽车来说，百公里加速时间能够提升0.1秒都是一个很大的突破，有了四驱系统的加持，奥迪A4L的加速时间直接提升到了6.6秒，在同级别当中也算是非常有实力的。
奥迪A4L从进入中国市场就是一款关注度极高的车型，虽然近几年在销量上明显落后于宝马3系、奔驰C级等竞争对手，但奥迪A4L的产品力还是非常值得认可的。而且奥迪A4L的设计风格也从之前的商务风开始向运动风转变，更加迎合年轻消费者的审美。虽然和宝马3系相比还存在一定的差距，但至少它已经做出了改变，光凭这一点我觉得就很值得肯定。
内容由作者提供，不代表易车立场
