瑞虎7 PLUS新能源，插电式混动SUV，具备爆款潜质

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哈喽，大家好，我是红涛说车。

奇瑞汽车近几年的发展速度很快，造车工艺相比原来有了质的提升，旗下的瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5x等SUV车型，都取得了不错的销量成绩，最近上市的艾瑞泽8这款轿车，人气也非常高，而今天我们要介绍的主角是瑞虎7 PLUS新能源，新车处于即将上市状态，来看看它的表现怎么样。

瑞虎7 PLUS新能源定位是一款插电式混动SUV，在外观方面，保持了和新款瑞虎7 PLUS燃油版相同的设计语言，前脸采用大尺寸的黑色多边形进气格栅，内部有着直瀑镀铬和黑色饰条填充，车标Logo右侧有两条蓝色的饰条，彰显着新能源的身份。

大灯的造型和更高级别的瑞虎8 PLUS很像，内部使用了LED光源，眼神中流露出犀利凶狠感，另外前包围两侧有着导流槽的设计，并内置了星空点阵式光源，这点和燃油版是不一样的。

瑞虎7 PLUS新能源的长宽高分别为4530*1862*1695mm，轴距为2670mm，属于中规中矩的紧凑型SUV身材，车身轮廓和燃油版是一样的，简洁耐看，悬浮式车顶比较时尚，后门把手上方的线条和黑色轮眉等，提升了运动感，而前翼子板装饰内有着红色字母“T”，代表着混动系统中配有涡轮增压发动机。

车顶的末端有扰流板和高位刹车灯，贯穿式尾灯采用了熏黑透明灯罩，鲜红色的LED光带点亮后效果不错，左下角有着DP-i英文标识，说明了该车使用了奇瑞DP-i智能混动架构，后包围上面设计了双边四出装饰，仅仅只是镀铬装饰口，真正的排气筒被隐藏在了车底。

内饰方面，中控台布局十分简约，车厢内使用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹，车门和座椅上面进行了缝线处理，而且蓝白配色营造的氛围素雅上档次，双12.3英寸液晶屏组成了一体大联屏，角度是微微偏向驾驶这一侧的，另外挡杆上有着瑞虎SUV的“虎头”标识。

车机基于骁龙8155芯片打造，内置了雄狮智云车联网系统，支持语音识别控制、车联网、OTA升级等，高配车型还会有HUD抬头数字显示、人脸识别、540度全景影像（360度全景影像和透明底盘）、索尼品牌音响等。

空间方面能够让人满意，一家五口出行都可以找到舒服的坐姿，身高1.74米的体验者坐在后排，腿部空间有2拳多点的距离，头顶空间有1拳多的富余，座椅填充物足，坐垫够长，而后备厢拉些日常行李是完全够用的。

动力方面，瑞虎7 PLUS新能源搭载了156马力的1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，该系统综合功率为240kW，系统综合扭矩为510N·m。

采用的是三元锂电池组，支持快/慢充电，其中快充时间为0.42小时，系统传动部分匹配的是3挡DHT变速箱，油电综合续航超1000km，底盘为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。

总的来说，奇瑞瑞虎7 PLUS新能源的外观和内饰漂亮，配置齐全，空间充足，除此之外插电式混动系统有着动力好、续航能力强的优点，符合当下大部分家庭的用车需求，在我看来，如果定价拿出诚意，再加上产品实力不俗，具备成为爆款的潜质。