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手握18.6万没要雅阁却提了辆帕萨特,820公里后,车主一肚子话要说

前言:大家好,我是来自江苏的帕萨特车主刘建伟,预算15万多想入手一台性价比较高的中型车,分别看上了雅阁速派,这两款中型车可以说是性价比相对较高的车型,主要是和本田的销售顾问没谈好价格,就去看,说到最近可谓是自带流量,中保研的碰撞成绩A柱的刚性成绩非常差,所以这些负面新闻也让我这边的4S店优惠很大,18万左右拿下整体来说挺满意的,反正开起来比速腾朗逸更强是肯定的,于是就订车了。

外观方面:新款算是中期改款车型,家族式中网通过全新饰条的装配,令前脸看上去更为立体。贯穿式前包围中条镀铬装饰条连接两側LED雱灯,这种设计手法别具匠心。还配备了LED远近光前大灯,加之自动头灯、大灯延时关闭以及LED日间行车灯,无论是灯组造型、功能以及照明,都令人十分满意。

作为中型车,不仅车身线条大气舒展,更凭借凌厉的腰线勾勒了几分运动感。整车尺寸分别为4869/1865/1489mm,轴距2841mm。外后视镜造型简洁,功能上集合了电动折叠、锁车自动折叠、记忆/加热以及倒车自动下翻。此外,还配备了无钥匙进入/启动,用车功上很齐全.

车尾圆润饱满,下包围同样采用了贯穿式镀铬设计,与车头互相呼应。的LED尾灯设计很巧妙,开叉式造型融合了中间的Passat的字母,看上去有十分别致。就是大家常说的大众底下带字母,一汽可是辉腾独享。

移步车内:内饰运用了非对称式设计,个人感觉比迈腾上面的更有设计感,既保持了这个级别应有的大气开扬,同时也符合国内消费者的习惯。内饰用料、做工都符合同级车型主流水准,属于标准的德系严谨佃致风格。

除了入门版,其它车型都配备了双温区自动空调,具备空气净化功能,加上后排出风口,整车空调功能很完备。值得指出的是,空调界面为角触控式,功能与传统按键无异,但更符合时代潮流趋势。拥有2841mm轴距指标,的空间符合这个级别消费者用车预期,前排座椅除了厚实包裏舒适之外,还提供了加热功能,不惧严寒酷夏。

提供了1.4T和2.0T高/低功率发动机,其中2.0T高功率车型,最大功率162kW,最大扭矩350Nm,0-100kmh加速时间为7.2秒,对于一款中型车而言已经很快了。当然我提的这台是1.4T,动力偏肉一些。传动方面,配备了7速双离合变速箱,除了输出平顺节油之外,换挡相比传统AT变速箱更为敏捷迅速,能及时响应驾驶者的意图。底盘方面,采用麦弗逊与多连杄的前后独立悬架,在保持应有的舒适平稳之外,德系车的稳健扎实传统也发挥的比较彻底。

结语:总的来说,手握18万没要却提了辆,目前开了800公里多,我想说它是优缺点很明显的一款车,最满意的是,整体外观设计和空间都非常得体,是中型车该有的样子开出去档次高较强。不满意的是除了碰撞成绩一般外,起步偏肉2-3档减速的时候有点拉扯感,其他方面基本满意。以上就是我想和大家分享的用车经历。欢迎下方留言评论

标签: 雅阁 帕萨特

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