德系再亮“新战将”，4.4T榨出626匹马力，3.2s破百，开它最拉风

在众多豪华汽车品牌中，德系车总是能凭借着精准的操控、强劲的动力以及严谨的工匠精神赢得众多消费者的青睐。而要说最拉风的我觉得还是具有运动范儿的宝马M系列，除了现有的1M、M3、M4、M5、M6外，宝马又带来了M系列的高端超级旗舰车型，宝马M8。新车搭载了宝马最新调校的4.4T双涡轮增压V8发动机，百公里加速3.2s，再加上炫酷的颜值和强大的跑车声浪，开它出门无论到哪里都是一道亮丽的风景线。德系再亮“新战将”，4.4T榨出626匹马力，3.2s破百，开它最拉风

颜值方面，宝马M8基于赛车M8GTE打造，的车头更加宽扁，机盖上加入了四条非常硬朗的线条，很有肌肉感和力量感。扁平的双肾格栅和直瀑式的中网都采用彩色包边，再加上夸张的三段式散热口和六边形黑色中网，不仅攻击性十足，还起到了更好的散热效果。两侧激光大灯能带来更好的科技感。车身很有GT跑车的感觉，修长的车头和后移的座舱，再加上锋利的线条，就像是一把锋利的长矛。金色的M徽标和金色迎宾踏板和隐藏式的门把手，更加精致。20英寸的金色铝合金轮圈配合着M碳陶瓷高性能卡钳，再加上风刀式出风口，更显运动气息。车尾线条更加科幻，碳纤维尾翼和底部扩散器，再配上双边四出排气，更加具有侵略性

内饰才是宝马对于运动氛围最好的诠释，大面积黑色钢琴烤漆面板搭配着卢马棕色的Merion真皮材质和真皮座椅，让人有一种跃跃欲试的感觉。随处可见的M8徽标和碳纤维装饰面板和区域化Alcantara面料的点缀，每一处细节方面都能感受到宝马M的运动精神。最讨人喜欢的还是这个带有四个换挡拨片的M运动方向盘了（两个银色换挡拨片和红色M+/M-换挡），12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控液晶屏，带有M运动化主题模式，特别能激发驾驶员的肾上腺素

配置方面，新车还将提供手机无线充电、专业型驾驶辅助系统、智能触控钥匙、M三色条纹安全带、Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统、M驾驶者套装组合和M运动型排气系统

车身尺寸方面，宝马M8的长宽高分别为5104*1943*1420mm，轴距3027mm，是一款4门4座的运动型跑车，这种设计更多的是照顾到了后排乘客的上下车，同时也将车身线条拉伸的更加舒展，行李厢容积440L，油箱容积68L，装载能力一般般

最让人期待的还是它搭载的这台4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率625马力，峰值扭矩750牛·米。传动匹配了8速手自一体变速箱。底盘很整，双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合，再加上四驱系统，让它行驶起来更加有赛车的感觉。性能方面，0-100km/h加速表现上达到3.2秒

飞龙点评：宝马M8，它是宝马M家族的又一巅峰力作，轿跑式的车身、四个无边框车门以及众多M运动套件，整车透露出浓郁的赛车气息。内饰也能唤起驾驶者埋藏心底的强烈驾驶欲望。再加上迷人的跑车声浪，开出去一定能收获不少路人投来的注目礼，更能迷倒一大片